Închiriere mașini de 7 locuri și pentru familie în Gran Canaria
Șapte locuri, portbagajul din spatele lor, scaunele pentru copii și parcarea la hotel: cele patru lucruri care decid o rezervare de familie aici.
- 29 de mașini de familie
- 14 monovolume mari
- Scaune pentru copii la cerere
- Cu până la 50 % mai ieftin decât pe portaluri
€
€
€
€
/
Patruzeci și trei de mașini pentru o familie, în două forme foarte diferite
Oferta pentru Gran Canaria clasifică 29 din cele 85 de mașini drept mașini de familie, de la break-uri la monovolume cu șapte locuri precum Peugeot 5008, Opel Zafira și Dacia Jogger, și 14 drept monovolume mari, în special Caravelle și Traveller cu opt sau nouă locuri.
Portbagajul dispare când al șaptelea loc e ridicat
Cu toate cele șapte locuri ridicate, un monovolum ține câteva genți moi și nimic în picioare, așa că șase persoane cu șase valize nu vor încăpea. Decide înainte să plătești: un monovolum mare cu spațiu în spatele ultimului rând, un loc rabatat plus un taxi, sau mai puține valize.
Scaunele pentru copii sunt o opțiune pe care o ceri separat
Nicio mașină din ofertă nu vine cu unul montat. Adaugă-le la rezervare, cu vârsta și înălțimea fiecărui copil; furnizorul le montează la predare și taxează pe zi. Spania impune un dispozitiv de siguranță omologat sub 135 cm.
28
automate, puține dintre ele mari
Doar 28 din cele 85 de mașini sunt automate, iar segmentul cu șapte locuri e locul unde manualele rezistă cel mai mult. Setează ambele filtre și rezervă în ziua în care vezi una.
Unde cade prețul
Majoritatea mașinilor cu șapte locuri se situează în cvartila superioară a tarifelor zilnice de pe insulă, 45 până la 73 EUR la datele verificate; un Dacia Jogger poate cădea aproape de mediana de 25-39. Combustibilul e mai ieftin aici decât pe continent.
Ziua preluării, în ordinea în care se desfășoară
Cinci lucruri, dintre care două se fac de acasă, înainte de zbor.
-
1
Adaugă scaunele pentru copii la rezervare
Bifează-le ca extraopțiuni, cu vârstele copiilor. Un furnizor care știe marți că sâmbătă e nevoie de un scaun pentru bebeluș și un înălțător le are deja în mașină.
-
2
Numără bagajele în raport cu portbagajul
Potrivește bagajele cu mașina aleasă. Dacă nu încap cu toate cele șapte locuri ridicate, schimbă rezervarea acum, cât timp monovolumele mari sunt încă disponibile.
-
3
Întâlnește-te cu furnizorul la Gando
Furnizorul local aduce mașina la aeroport. Ai la tine permisul, cardul folosit la rezervare și voucherul; verifică montarea fiecărui scaun pentru copil și fotografiază mașina din toate unghiurile.
-
4
Ia-o pe GC-1 spre sud
Autostradă tot drumul: 30 km până la Maspalomas, mai departe până la Puerto Rico și Mogán. Limita e 120, un monovolum încărcat se descurcă mai bine sub ea, iar rândurile din spate adorm pe la San Agustín.
-
5
Parchează înainte să descarci
Hotelurile din Meloneras au parcare proprie, complexele mai vechi din Playa del Inglés adesea nu au, iar cele din Puerto Rico se află pe rampe. Unde doarme mașina decide săptămâna.
Potrivește mașina cu grupul, nu doar cu numărul de persoane
Patru, plus un bebeluș
Nu ai nevoie de șapte locuri. Una dintre cele 29 de mașini de familie, un break sau un hatchback mare, ia doi adulți, doi copii, un cărucior și valizele, și urcă pe GC-60 fără dramă.
Șase persoane, cu bagaje pentru o săptămână
Treaba unui monovolum cu șapte locuri: Peugeot 5008, Opel Zafira, Dacia Jogger. Șase persoane încap cu un loc liber, portbagajul e mic cu al treilea rând ridicat, iar mașina tot mai încape într-un garaj de hotel. Dacă valizele depășesc numărul de persoane, ia în calcul monovolumele mari.
Opt sau nouă persoane, trei generații
Caravelle și Traveller cară opt sau nouă persoane, cu un spațiu real de bagaje în spatele ultimului rând. Excelente pe GC-1; muncă grea pe rampele din Puerto Rico și pe virajele de deasupra localității Fataga.
O săptămână în Puerto Rico sau Amadores
Stațiunea urcă pe o pantă abruptă, iar majoritatea complexelor se află pe o rampă, un ac de păr, sau amândouă. Rezervă cea mai mică mașină care încape toată lumea, întreabă atât despre înălțimea garajului, cât și despre spațiu, și păstrează o mașină cu nouă locuri pentru drumul spre aeroport.
Trei excursii dinspre sud, și ce face mașina la fiecare
Mașina nu face aproape nimic
Dunele din Maspalomas se traversează pe jos, dinspre far, pe partea de Meloneras, sau dinspre Playa del Inglés. Pleacă devreme, înainte ca nisipul să se încingă, ia mai multă apă decât pare rezonabil, și pregătește-te să-l cari în brațe la întoarcere pe cel mai mic.
Un drum de vale care se îngustează pe măsură ce urcă
Palmitos Park se află la capătul unei văi din interiorul insulei, dinspre Maspalomas. Drumul de acces e obișnuit cu un 5008 și primul loc unde un monovolum cu nouă locuri își simte lungimea, cu trafic pe viraje.
GC-60, și de ce monovolumul mic bate monovolumul mare
Dinspre Maspalomas, GC-60 urcă prin Fataga spre Tejeda, cu Roque Nublo la 1.813 m mai departe și Pico de las Nieves, vârful, la 1.949 m. Abrupt, sinuos și lent, cu limita de 90, dar realitatea mult sub ea. Un monovolum cu șapte locuri îl ia ca pe o mașină obișnuită, unul cu nouă locuri, ca pe un autobuz.
29
mașini de familie în ofertă
14
monovolume mari cu opt sau nouă locuri
30 km
de la Gando la Maspalomas, pe GC-1
0
mașini oferă livrare la hotel
Cea mai mare mașină din listă nu e alegerea sigură
Când rezervi pentru șase sau șapte persoane, mașina cu nouă locuri e tentantă pentru că înlătură orice îndoială legată de spațiu. Pe GC-1 logica asta se ține; încetează să se mai țină de îndată ce ieși de pe autostradă. Puerto Rico urcă pe laturile unei văi abrupte, Amadores la fel, iar străzile mai vechi din Playa del Inglés nu au fost gândite pentru un Caravelle.
Stațiunile sunt locul unde mașina își petrece parcată cea mai mare parte a săptămânii, așa că ce decide rezervarea e unde va dormi mașina. Hotelurile din Meloneras au parcare proprie, iar un monovolum mare încape. Un apartament din Playa del Inglés poate oferi doar strada și nimic altceva. Un complex de deasupra localității Puerto Rico poate avea un garaj cu bară de înălțime.
Întreabă mai întâi cazarea, apoi rezervă mașina care se potrivește răspunsului. Pe Gran Canaria, aceasta e de obicei monovolumul cu șapte locuri: familia, GC-60 și un garaj de hotel, pentru mai puțin decât monovolumul mare.
Unde se descurcă fiecare formă
- GC-1 dinspre Gando
- amândouă, ușor
- Rampe în Puerto Rico
- monovolum mic da, monovolum mare încet
- GC-60 până la Tejeda
- monovolum mic da, monovolum mare obositor
- Garaj de hotel
- monovolum mic da, monovolum mare - întreabă întâi
Vezi care mașini cu șapte locuri sunt disponibile la datele tale
Introdu datele, iar lista se restrânge la mașinile pe care un furnizor de pe Gran Canaria chiar le predă, cu numărul de locuri, cutia de viteze și regula privind cardul la fiecare.
Ce întreabă părinții înainte să rezerve pentru șase persoane
Nu cu al treilea rând ridicat; un 5008 sau un Jogger are atunci un portbagaj mic, pentru câteva genți mici. Șase valize au nevoie de un Caravelle sau Traveller, sau de un loc rabatat plus un taxi.
Da, și da. Niciuna nu vine montată. Adaugă-le la rezervare, cu vârsta și înălțimea fiecărui copil, întrucât Spania impune un dispozitiv de siguranță omologat sub 135 cm; furnizorul le montează la preluare și taxează pe zi.
În general nu. Doar 28 din cele 85 de mașini sunt automate, iar monovolumele, mici și mari, sunt locul unde manualele persistă. Setează ambele filtre și rezervă ce-ți place în ziua în care îl vezi.
Încet, cu un șofer care a mai condus un monovolum mare înainte. GC-60, deasupra localității Fataga, e abrupt și sinuos, Puerto Rico înseamnă rampe și ace de păr, iar un monovolum cu șapte locuri le face pe amândouă ca o mașină obișnuită.
Depinde mai mult de stațiune decât de mașină. Hotelurile din Meloneras au parcare proprie, complexele din Playa del Inglés pot oferi doar strada, iar garajele de deasupra localității Puerto Rico pot avea bare de înălțime. Întreabă înainte să alegi.