7-zits en gezinsautoverhuur op Gran Canaria
Zeven stoelen, de kofferbak erachter, kinderzitjes en hotelparkeren: de vier dingen die hier een gezinsboeking bepalen.
- 29 gezinsauto's
- 14 minivans
- Kinderzitjes op aanvraag
- Tot 50% goedkoper dan boekingsportalen
€
€
€
€
/
Drieënveertig auto's voor een gezin, in twee heel verschillende vormen
Het aanbod voor Gran Canaria rangschikt 29 van zijn 85 auto's als gezinsauto's, van stationwagens tot zevenzitsmpv's zoals de Peugeot 5008, Opel Zafira en Dacia Jogger, en 14 als minivans, meestal Caravelles en Travellers met acht of negen zitplaatsen.
De kofferbak verdwijnt zodra de zevende stoel omhoog gaat
Met alle zeven stoelen omhoog heeft een mpv plaats voor een paar zachte tassen en niets rechtop, dus zes mensen met zes koffers passen niet. Beslis voordat je betaalt: een bus met een laadruimte achter de laatste rij, één stoel omgeklapt en een taxi, of minder koffers.
Kinderzitjes zijn een extra die je moet aanvragen
Geen enkele auto op het aanbod wordt geleverd met een gemonteerd zitje. Voeg ze toe bij het boeken met elke leeftijd en lengte; de verhuurder monteert ze bij de overdracht en rekent per dag. Spanje vereist een goedgekeurd kinderzitje onder de 135 cm.
28
automaten, weinig daarvan groot
Maar 28 van de 85 auto's zijn automaat, en het zevenzits-einde van de lijst is waar handgeschakelde auto's het langst standhouden. Stel beide filters in en boek de dag dat je er een ziet.
Waar de prijs uitkomt
De meeste zevenzitters zitten in het bovenste kwartiel van de eilandtarieven, 45 tot 73 EUR op de data die we hebben gemeten; een Dacia Jogger kan dichtbij de mediaan van 25 tot 39 uitkomen. Brandstof is hier goedkoper dan op het vasteland.
Ophaaldag, in de volgorde waarin het gebeurt
Vijf dingen, twee daarvan gedaan vanuit huis voordat je vliegt.
-
1
Voeg de kinderzitjes toe bij het boeken
Vink ze aan als extra's met de leeftijden. Een verhuurder die op dinsdag weet dat zaterdag een babyzitje en een zitverhoger nodig zijn, heeft ze in de auto liggen.
-
2
Tel de koffers tegen de kofferbak
Vergelijk de bagage met de auto die je koos. Past het niet met zeven stoelen omhoog, wijzig dan nu de boeking, terwijl de busjes nog beschikbaar zijn.
-
3
Ontmoet de verhuurder bij Gando
De lokale verhuurder brengt de auto naar de luchthaven. Neem het rijbewijs, de boekingskaart en de voucher mee; zie elk kinderzitje gemonteerd worden, en fotografeer de auto rondom.
-
4
Neem de GC-1 zuidwaarts
De hele weg over de snelweg: 30 km naar Maspalomas, verder naar Puerto Rico en Mogán. De limiet is 120, een beladen bus voelt zich daaronder prettiger, en de achterste rijen slapen bij San Agustín.
-
5
Parkeer voordat je uitlaadt
Hotels in Meloneras hebben hun eigen parkeerplaats, de oudere complexen in Playa del Inglés vaak niet, en die in Puerto Rico liggen boven aan oprijhellingen. Waar de auto staat, bepaalt de week.
Kies de auto op het gezelschap, niet op het aantal
Vier, plus een baby
Je hebt geen zeven stoelen nodig. Een van de 29 gezinsauto's, een stationwagen of grote hatchback, neemt twee volwassenen, twee kinderen, een kinderwagen en de koffers mee, en klimt zonder drama de GC-60 op.
Zes, met bagage voor een week
De taak voor de zevenzitsmpv: Peugeot 5008, Opel Zafira, Dacia Jogger. Zes personen passen met een stoel over, de kofferbak is ondiep met de derde rij omhoog, en de auto past nog steeds in een hotelgarage. Zijn er meer koffers dan mensen, kijk dan naar de busjes.
Acht of negen, drie generaties
De Caravelles en Travellers vervoeren acht of negen met een echte laadruimte achter de laatste rij. Uitstekend op de GC-1; zwaar werk op de oprijhellingen in Puerto Rico en de bochten boven Fataga.
Een week in Puerto Rico of Amadores
De badplaats klimt tegen een steile heuvel en de meeste complexen liggen boven aan een oprijhelling, een haarspeldbocht, of beide. Boek de kleinste auto die iedereen kan vervoeren, vraag naar de hoogte van de garage naast de ruimte, en houd een negenzitter achter de hand voor de rit naar de luchthaven.
Drie dagjes uit vanuit het zuiden, en wat de auto op elk daarvan doet
De auto doet bijna niets
De duinen van Maspalomas steek je te voet over, vanaf de vuurtoren aan de kant van Meloneras of vanaf de kant van Playa del Inglés. Ga er vroeg heen voordat het zand opwarmt, neem meer water mee dan verstandig lijkt, en reken erop dat je de kleinste loper terug moet dragen.
Een valleiweg die smaller wordt naarmate hij klimt
Palmitos Park ligt aan het begin van een vallei landinwaarts vanaf Maspalomas. De weg erheen is gewoon in een 5008 en de eerste plek waar een negenzitsbus zijn lengte voelt, met verkeer in de bochten.
De GC-60, en waarom de mpv het wint van de bus
Vanaf Maspalomas klimt de GC-60 via Fataga naar Tejeda, met Roque Nublo op 1.813 m erachter en Pico de las Nieves, de top, op 1.949 m. Steil, bochtig en traag, met 90 als limiet en in de praktijk veel minder. Een zevenzitsmpv pakt dat als een auto, een negenzitsbus als een bus.
29
gezinsauto's op het aanbod
14
minivans met acht of negen zitplaatsen
30 km
van Gando naar Maspalomas over de GC-1
0
auto's bieden levering aan het hotel
De grootste auto op de lijst is niet de veilige keuze
Boek je voor zes of zeven, dan is de negenzitter verleidelijk omdat die elke twijfel over ruimte wegneemt. Op de GC-1 klopt die logica; ze houdt op te kloppen zodra je afslaat. Puerto Rico klimt tegen de zijkanten van een steile vallei, Amadores is hetzelfde, en de oudere straten van Playa del Inglés waren niet aangelegd voor een Caravelle.
De badplaatsen zijn waar de auto het grootste deel van de week doorbrengt, geparkeerd, dus wat de boeking bepaalt, is waar hij zal staan. Hotels in Meloneras hebben hun eigen parkeerplaats en daar past een bus. Een appartement in Playa del Inglés biedt misschien alleen de straat. Een complex boven Puerto Rico heeft misschien een garage met een hoogtebalk.
Vraag eerst bij de accommodatie, boek dan de auto die bij het antwoord past. Op Gran Canaria is dat meestal de zevenzitsmpv: het gezin, de GC-60 en een hotelgarage, voor minder dan de bus.
Waar elke vorm het redt
- GC-1 vanaf Gando
- beide, moeiteloos
- Oprijhellingen in Puerto Rico
- mpv ja, bus langzaam
- GC-60 naar Tejeda
- mpv ja, bus vermoeiend
- Hotelgarage
- mpv ja, bus eerst navragen
Bekijk welke zevenzitters beschikbaar zijn op jouw data
Vul de data in en het overzicht wordt beperkt tot de auto's die een verhuurder op Gran Canaria daadwerkelijk overdraagt, met zitplaatsen, versnellingsbak en kaartregel bij elke auto.
Wat ouders vragen voordat ze voor zes boeken
Niet met de derde rij omhoog; een 5008 of Jogger heeft dan een ondiepe kofferbak voor een paar kleine tassen. Zes koffers vragen om een Caravelle of Traveller, of één stoel omgeklapt en een taxi.
Ja, en ja. Geen enkele komt gemonteerd. Voeg ze toe bij het boeken met elke leeftijd en lengte, want Spanje vereist een goedgekeurd kinderzitje onder de 135 cm; de verhuurder monteert ze bij het ophalen en rekent per dag.
Meestal niet. Maar 28 van de 85 auto's zijn automaat, en de mpv's en busjes zijn waar handgeschakelde auto's het langst standhouden. Stel beide filters in en boek wat je bevalt op de dag dat je het ziet.
Langzaam, met een bestuurder die al eerder een bus heeft bestuurd. De GC-60 boven Fataga is steil en bochtig, Puerto Rico bestaat uit oprijhellingen en haarspeldbochten, en een zevenzitsmpv doet beide als een gewone auto.
Meer aan de badplaats dan aan de auto. Hotels in Meloneras hebben hun eigen parkeerplaats, complexen in Playa del Inglés bieden misschien alleen de straat, en garages boven Puerto Rico kunnen een hoogtebalk hebben. Vraag het na voordat je kiest.