Hét ülés, a mögöttük lévő csomagtartó, a gyerekülés és a szállodai parkolás: a négy dolog, amely itt eldönti egy családi foglalást.
A Gran Canaria szigetére vonatkozó kínálat a 85 autóból 29-et sorol családi autóként, a kombiktól a hétszemélyes egyterűkig, mint a Peugeot 5008, az Opel Zafira és a Dacia Jogger, és 14-et kisbuszként, többnyire nyolc-kilenc személyes Caravelle és Traveller modellekkel.
A csomagtartó eltűnik, ha felhajtja a hetedik ülést
Mind a hét üléssel felhajtva egy egyterű mindössze néhány puha táskát bír el, semmi merevet, így hat ember hat bőrönddel nem fér el. Döntse el fizetés előtt: egy kisbusz raktérrel az utolsó sor mögött, egy lehajtott ülés és egy taxi, vagy kevesebb bőrönd.
A gyerekülés egy extra, amit kérnie kell
A kínálatban egyetlen autóhoz sincs előre felszerelve. Adja hozzá a foglaláskor, minden gyermek életkorával és magasságával; a szolgáltató az átadáskor szereli fel, és naponta számolja fel a díját. Spanyolországban 135 cm alatt kötelező a jóváhagyott gyerekülés.
28
automata, közülük kevés a nagy
A 85 autóból csak 28 automata, és a hétszemélyesek végén tartja magát legtovább a manuális. Állítsa be mindkét szűrőt, és foglaljon azon a napon, amikor talál egyet.
Hol landol az ár
A legtöbb hétszemélyes a szigeti napidíjak felső kvartilisében van, a mintavételezett napokon 45 és 73 EUR között; egy Dacia Jogger a 25 és 39 EUR közötti medián közelébe is kerülhet. Az üzemanyag itt olcsóbb, mint a szárazföldön.
Öt dolog, ebből kettőt még otthonról elintéz, mielőtt repül.
Adja hozzá a gyerekülést a foglaláskor
Jelölje be extraként, a gyermekek életkorával. Az a szolgáltató, aki kedden tudja, hogy szombaton babaülésre és ülésmagasítóra lesz szükség, ott tartja azokat az autóban.
Vesse össze a csomagok számát a csomagtartóval
Illessze a csomagot a kiválasztott autóhoz. Ha nem fér el hét felhajtott üléssel, változtassa meg a foglalást most, amíg a kisbuszok még szabadok.
Találkozzon a szolgáltatóval Gandónál
A helyi szolgáltató kihozza az autót a repülőtérre. Legyen kéznél a jogosítvány, a foglaláshoz használt kártya és az utalvány; nézze meg, hogy minden gyerekülést felszereltek-e, és fényképezze le az autót körben.
Induljon délre a GC-1-en
Végig autópályán: 30 km Maspalomasig, tovább Puerto Rico és Mogán felé. A sebességhatár 120, egy megpakolt kisbusz jobban jár alatta, és a hátsó sorok San Agustínra már alszanak.
Parkoljon, mielőtt kipakol
A meloneras-i szállodáknak saját parkolójuk van, a Playa del Inglés-i régebbi komplexumoknak gyakran nincs, a Puerto Ricó-iak pedig rámpák tetején fekszenek. Hogy hol „alszik” az autó, az dönti el a hetet.
Négyen, plusz egy baba
Nincs szüksége hét ülésre. A 29 családi kategóriás autó egyike, egy kombi vagy egy nagy ferdehátú, elvisz két felnőttet, két gyereket, egy babakocsit és a csomagokat, és dráma nélkül veszi a GC-60-at.
Hatan, egy hétre való csomaggal
Erre való a hétszemélyes egyterű: Peugeot 5008, Opel Zafira, Dacia Jogger. Hatan elférnek, egy üléssel tartalékban, a csomagtartó sekély a harmadik sorral felhajtva, és az autó még mindig befér egy szállodai garázsba. Ha a bőröndök száma meghaladja a létszámot, nézze meg a kisbuszokat.
Nyolcan vagy kilencen, három generáció
A Caravelle-ek és Traveller-ek nyolcan vagy kilencen szállítanak, valódi csomagtérrel az utolsó sor mögött. Kiválóak a GC-1-en; kemény munka a Puerto Ricó-i rámpákon és a Fataga fölötti kanyarokban.
Egy hét Puerto Ricóban vagy Amadoresben
Az üdülőhely egy meredek domboldalon kapaszkodik, és a legtöbb komplexum egy rámpa, egy hajtűkanyar, vagy mindkettő tetején fekszik. Foglalja le a legkisebb autót, amely mindenkit elszállít, kérdezzen rá a garázs magasságára is, nem csak a helyre, és tartson fenn egy kilencszemélyest a repülőtéri fuvarra.
Az autó szinte semmit sem csinál
A maspalomasi dűnéken gyalog kell átkelni, a meloneras-i oldalon lévő világítótoronytól vagy a Playa del Inglés felőli végétől. Menjen korán, mielőtt a homok felforrósodik, vigyen több vizet, mint amennyi ésszerűnek tűnik, és számítson rá, hogy a legkisebb gyalogost vissza kell vinnie.
Egy völgyi út, amely szűkül, ahogy kapaszkodik
A Palmitos Park egy völgy végén fekszik, Maspalomastól befelé. A bevezető út egy 5008-ban hétköznapi, és ez az első hely, ahol egy kilencszemélyes kisbusz megérzi a hosszát, forgalommal a kanyarokban.
A GC-60, és miért jobb az egyterű a kisbusznál
Maspalomastól a GC-60 Fatagán át kapaszkodik Tejedáig, azon túl az 1813 m magas Roque Nublóval és az 1949 m-es csúccsal, a Pico de las Nievesszel. Meredek, kanyargós és lassú, a sebességhatár 90, a valóság pedig ennél sokkal kevesebb. Egy hétszemélyes egyterű úgy veszi, mint egy autó, egy kilencszemélyes kisbusz úgy, mint egy busz.
29
családi kategóriás autó a kínálatban
14
kisbusz nyolc vagy kilenc üléssel
30 km
Gandótól Maspalomasig a GC-1-en
0
autó kínál szállodai kiszállítást
Hat vagy hét főre foglalva a kilencszemélyes csábító, mert minden kétséget eloszlat a helyet illetően. A GC-1-en ez a logika megállja a helyét; onnantól nem, hogy letér róla. Puerto Rico egy meredek völgy oldalán kapaszkodik, Amadores ugyanilyen, és Playa del Inglés régebbi utcáit nem egy Caravelle-hez tervezték.
Az üdülőhelyeken tölti az autó a hét nagy részét parkolva, így a foglalást az dönti el, hol fog „aludni”. A meloneras-i szállodáknak saját parkolójuk van, ahova egy kisbusz is befér. Egy playa del inglés-i apartman csak egy utcát kínálhat, semmi mást. Egy Puerto Rico feletti komplexumnak lehet egy magasságkorlátozós garázsa.
Először a szállásnál érdeklődjön, majd foglalja le a választ követő autót. Gran Canaria szigetén ez általában a hétszemélyes egyterű: a család, a GC-60 és egy szállodai garázs, kevesebbért, mint egy kisbusz.
Hol boldogul melyik forma
Adja meg a dátumait, és a táblázat leszűkül azokra az autókra, amelyeket egy Gran Canaria szigetén működő szolgáltató valóban átad, mindegyiknél feltüntetve az üléseket, a váltót és a kártyaszabályt.
A harmadik sorral felhajtva nem; egy 5008-nak vagy Joggernek ekkor csak sekély csomagtartója van néhány kis táskához. Hat bőrönd egy Caravelle-t vagy Traveller-t kíván, vagy egy lehajtott ülést és egy taxit.
Igen, és igen. Egyikhez sincs előre felszerelve. Adja hozzá a foglaláskor, minden gyermek életkorával és magasságával, mivel Spanyolországban 135 cm alatt kötelező a jóváhagyott gyerekülés; a szolgáltató átvételkor szereli fel, és naponta számolja fel a díját.
Többnyire nem. A 85 autóból csak 28 automata, és az egyterűknél és a kisbuszoknál tartja magát legtovább a manuális. Állítsa be mindkét szűrőt, és foglalja le, amit megkedvel, még aznap.
Lassan, egy olyan vezetővel, aki már vezetett kisbuszt korábban. A Fataga fölötti GC-60 meredek és kanyargós, Puerto Rico rámpákkal és hajtűkanyarokkal teli, és egy hétszemélyes egyterű mindkettőt úgy veszi, mint egy autó.
Inkább az üdülőhelytől függ, mint az autótól. A meloneras-i szállodáknak saját parkolójuk van, a playa del inglés-i komplexumok csak utcát kínálhatnak, a Puerto Rico feletti garázsaknak pedig lehet magasságkorlátozója. Kérdezzen rá, mielőtt választ.