Gran Canaria Repülőtéri Autókölcsönzés (LPA): Hasonlítsa össze az ajánlatokat Gando-nál

Vegye át Gandónál, forduljon észak vagy dél felé a GC-1-en, és ugyanazon az úton adja vissza az autót.

85 autó a szigeten

58 fogad betéti kártyát

28 automata

Akár 50 %-kal olcsóbb, mint a portálokon

Gando, négy tényben, amely meghatározza a foglalást

Szinte mindenki, aki autót bérel Gran Canaria szigetén, itt veszi át. Négy dolgot rögzít a repülőtér, még mielőtt egyetlen autót is kiválasztott volna: hol található, hogyan hívja a keresőűrlap, hogyan oszlik meg a flotta, és mennyibe kerül egy napja.

Hol található a repülőtér

Az LPA Gandónál található, a keleti parton, mintegy 18 km-re délre Las Palmastól és 30 km-re északkeletre Maspalomastól. A GC-1 autópálya a keleti part mentén húzódik a terminál mellett, és mindhármat összeköti, így minden bérlés ugyanazon az úton kezdődik.

Hogyan hívja a keresőűrlap

Az átvételi pont neve a keresőben Repülőtér Gran Canaria (LPA). Az egyetlen másik lehetőség a címre szállítás, de a 85 autó közül jelenleg egyik sem kínálja ezt, így a szigeti bérlés a terminálnál kezdődik, és a legtöbb esetben ott is ér véget.

Hogyan oszlik meg a 85 autó

57 manuális áll szemben 28 automatával. Méret szerint 31 kompakt, 29 családi autó, 24 SUV, 14 egyterű, három kabrió és egy prémium autó. Egyik sem elektromos, és egyiknek sincs négykerék-meghajtása.

Mennyibe kerül egy napja

Egy héttel, egy hónappal és két hónappal előre mintavételezve: a legolcsóbb autó napi 4 és 16 EUR között van, az alsó kvartilis 20–30, a medián 25–39, a felső kvartilis 45–73. A 4 EUR-os érték egyetlen autóra vonatkozik, nem egy kategóriára.

Észak vagy dél az első körforgalomtól

Minden Gandóról induló bérlés ugyanazzal a döntéssel kezdődik az első körforgalomnál: GC-1 észak vagy GC-1 dél. Érdemes még leszállás előtt eldönteni. Spanyolországban jobb oldali közlekedés van, az autópályán 120, nyílt úton 90, lakott területen 50 a sebességhatár.

Jobbra, a nap felé

Dél a napfény hazája, 30 km autópályára a termináltól. Az üdülőhelyek egymás mellett sorakoznak a GC-1 végén: elsőként San Agustín keleten, majd Playa del Inglés, a régebbi és nyüzsgőbb, aztán Maspalomas a dűnéivel és a világítótoronnyal, végül Meloneras a dűnék csendesebb nyugati oldalán.

Balra, a zöldebb félbe

Las Palmas 18 km-re van északra, és főváros, nem üdülőhely: Vegueta az óváros, mellette Triana, Las Canteras a városi strand. Zöldebb és felhősebb, mint a dél, a helyiek által panza de burro-nak nevezett felhőtakaró alatt, és ott az autó mindenekelőtt parkolási kérdés.

Az üdülőhelyeken túl, ahol az autópálya véget ér

Maspalomason túl a GC-1 átadja a helyét a GC-500 parti útnak: Puerto Rico, majd Amadores, a végén pedig Puerto de Mogán. Az üdülőhelyi utak meredeken kapaszkodnak fel a kikötők felől, és itt válik a szűrőben kiválasztott váltó nem csupán kényelmi kérdéssé.

Egy harmadik válasz, de nem az első órára

A belső terület hegyvidék. A GC-15 Las Palmastól, a GC-60 pedig Maspalomastól Fataga érintésével kapaszkodik felfelé, mindkettő meredek, kanyargós és lassú, egészen Tejedáig, az 1813 m magas Roque Nublóig és a Pico de las Nieves 1949 m-es csúcsáig. Ez a legjobb nap, amit az autó adhat, és a legrosszabb módja annak, hogy a repülés utáni órát eltöltse.

Érkezés napja vagy a tartózkodás közepe: mikor kezdődjön a bérlés

A kérdés nem az, hogy béreljen-e autót Gran Canaria szigetén, hanem hogy melyik napon. A repülőtér 30 km-re van a dűnéktől és 18 km-re a fővárostól. Harminc kilométer elég távol van ahhoz, hogy a transzfer mindkét irányban valódi pénzbe kerüljön, és elég közel ahhoz, hogy az autó ezt a nyaralás első órájában behozza. Tizennyolc kilométer egy olcsó taxiút egy olyan városba, ahol az autó az első napjait azzal tölti, hogy parkolóhelyet keres.

A válasz tehát azon múlik, hol alszik. Egy déli szálloda saját parkolóval, és egy olyan terv, amely a napok többségén használja az autót, az érkezéskori átvétel mellett szól. Egy Las Palmas-i hét épp az ellenkezőjét sugallja: taxival be, gyalog a városban, és a bérlést azon a napon kezdje, amikor el akarja hagyni. A leggyakoribb köztes eset, egy üdülőhelyi hét két-három vezetős nappal, az üdülőhelyi, tartózkodás közbeni átvételnek kedvez, amit a Maspalomas oldal fejt ki részletesen.

Amit az időzítés nem befolyásol, az a foglalás időpontja. A teljes szigeten mindössze 28 automata van, így a negyedik napon kezdődő bérlést is még az indulás előtt le kell foglalni.

Visszaadás: ugyanaz az út, fordítva

A visszaadás az érkezés tükörképe. Délről visszakanyarodik a GC-1-re észak felé, és a repülőtéri lehajtó 30 km múlva jön; Las Palmasból 18 km dél felé. Egyikben sincs nehéz kanyar, épp ezért szánnak rá az emberek túl kevés időt.

Az üzemanyag az a részlet, amit érdemes megtervezni. A Kanári-szigetek az EU áfa-területén kívül esnek, és helyette IGIC-et vetnek ki, így egy tank érezhetően kevesebbe kerül, mint a szárazföldön, és egy „tele-tele” visszaadást olcsó betartani. Tankoljon, mielőtt csatlakozik a GC-1-hez, ahol még válogathat a kutak között. A visszaadást pedig arra a napra foglalja, amikor repül: a bérlés napra szól, így egy csúszó dátum egy napba, nem egy órába kerül.

Átvétel az LPA-n: a leggyakoribb kérdések

Igen, ez a megnevezett átvételi pont, az LPA kód alatt szerepel, mint a sziget egyetlen rögzített átvételi helye. Az egyetlen alternatíva a címre szállítás, de ezt a 85 autó közül egyik sem kínálja.

Attól függ, hol alszik. Egy déli üdülőhely saját parkolóval, 30 km-re a GC-1-en, az érkezéskori átvételnek kedvez: a vezetés kiváltja a mindkét irányú fizetős transzfert. Egy Las Palmas-i tartózkodás, 18 km-re északra, inkább a taxis bejutást és a későbbi kezdést indokolja.

Szinte biztosan nem: a kínálatban 57 manuális áll szemben 28 automatával, így ha csak ár szerint rendez, a manuálisak kerülnek elöre. Az összehasonlítás előtt állítsa be a váltószűrőt, és nyáron foglaljon időben, mert a 28 automata fogy el először.

A 85 autóból 58 esetében igen. A szabályt az egyes szolgáltatók határozzák meg, nem a sziget, ezért ez egy szűrő, amelyet az árak összehasonlítása előtt kell alkalmazni, nem a terminálnál alkudozni való.

Ugyanaz az út, fordítva: a GC-1-en észak felé 30 km délről, vagy 18 km dél felé Las Palmasból. Tankoljon tele az autópálya előtt, hiszen itt olcsóbb az üzemanyag, mint a szárazföldön, és a visszaadást arra a napra foglalja, amikor repül.