Autóbérlés Puerto Rico Gran Canaria: A délnyugati part autóval

Puerto Rico, Amadores és Puerto de Mogán bérautóval: meredek üdülőhelyi utak, a GC-500, és egy repülőtér egy órányira keletre.

85 autó a szigeten

28 automata, foglaljon időben

58 fogad betéti kártyát

Akár 50 %-kal olcsóbb, mint a portálokon

Mit tanít meg egy hét ezen a parton

Három vezető, ugyanaz a két lecke: a váltó és az emelkedő.

„Manuálist vettünk ki, hogy spóroljunk pár eurót, aztán szembejött a domb fel az apartmanunkhoz Puerto Ricóban. Első fokozat, minden este. Legközelebb az automata.”

Marta, Leeds

„Este tizenegykor szálltunk le Gandónál, és még előttünk állt egy óra a GC-1-en Amadoresig. Végül rendben volt, de ha lehet, válasszák a reggeli járatot.”

Tomas, Prága

„A Puerto de Mogánba vezető parti utat érdemes egyszer lassan megtenni, utána inkább az alagutakat választjuk. A kis kikötő a sziget legszebb estéje.”

Aoife, Cork

Három üdülőhely egy úton, és hol „alszik” az autó mindegyikben

Puerto Rico, Amadores és Puerto de Mogán mindössze percekre van egymástól a GC-500-on, és mindhármuknál nagyjából egy órás a repülőtéri transzfer. Ami elválasztja őket, az a terep, amelyre épültek, és az út és az ajtaja közötti lejtő dönti el, hogy az autó élvezet lesz-e vagy teher.

Üdülőhely	A terep	Hol „alszik” az autó	A repülőtértől
Puerto Rico	Teraszos apartmanok a völgy két oldalán; az utcák hajtűkanyarokban kapaszkodnak fel a strandtól	Rámpás garázs a komplexum alatt, vagy fizetős parkolók a strandnál és a marinánál	Körülbelül egy óra a GC-1-en
Amadores	Enyhébb lejtésű öböl egy védett, mesterséges öböl körül; egyetlen be- és kivezető út	Szállodai parkolók; az utcán kevés hely	Körülbelül egy óra a GC-1-en
Puerto de Mogán	A kikötőnél sík, de amint elhagyja, meredek; a kikötői sikátorok le vannak zárva az autók elől	Fizetős parkoló a marinánál, vagy a szállodája	Valamivel több mint egy óra, az utolsó szakasz a GC-500-on

Négy szám, amely itt jobban számít, mint a dűnéknél

28 a 85-ből

autó automata

A másik 57 manuális. Egy sík üdülőhelyen ez csak ízlés kérdése; Puerto Ricóban viszont az esténket dönti el, mert a felsőbb komplexumokhoz vezető utcák hajtűkanyarokban kapaszkodnak fel, minden fordulónál stoptáblával. Ha a vizsga óta nem vezetett manuálist, fizessen az automatáért, és foglalja le, mielőtt a 28 elfogy.

Automata váltós autóbérlés a szigeten

4-16

EUR naponta, a legolcsóbb, amit találtunk

Valódi ajánlat, de csak egy-két autó, nem egy egész kategória. Az alsó kvartilis 20–30 EUR, a medián 25–39; egy kompakt az alsó sávból is elbírja ezeket a dombokat.

A padlóár, elmagyarázva

fogad betéti kártyát

A 85-ből, és 49 fogad fiatal vezetőt. Mindkettő szolgáltatói szabály, nem szigeti, ezért szűrjön rájuk, mielőtt az árakat összehasonlítja.

Betéti kártyás bérlés

A kínálatban semmit nem szállítanak ki, így az átvétel napja a döntés

A kiszállítás nulla, ahogy az elektromos és a négykerék-meghajtású autók száma is. Az autót át kell venni, a kérdés csak az, hol: Gandónál leszálláskor, ahol még egy óra autópálya és egy üdülőhelyi domb áll Ön előtt, vagy később délen, a Maspalomas körüli üdülőhelyi átvételeken keresztül. Ha sötétedés után száll le, az inkább a második mellett szól.

A GC-1 és a GC-500 ugyanoda vezet, nagyon eltérő tempóban

A GC-1 az autópálya. Gandótól indul a keleti parton, délre fut a Maspalomas és dűnéi felé vezető letérő, majd az azon túli, nagyobb meloneras-i szállodák mellett, aztán nyugatra fordul, és utolsó szakaszának nagy részét a dombok belsejében tölti: alagutak sorozata, közöttük a tenger villanásaival. Így érhető el ez a part a repülőtérről, körülbelül egy óra ajtótól ajtóig, és így lehet visszajutni keletre egy estére anélkül, hogy egyetlen üdülőhelyi körforgalmat is érintene.

A GC-500 az a parti út, amelyet az autópálya kiváltott. Sorra átszeli az összes üdülőhelyet: Arguineguín, Patalavaca, Puerto Rico, Amadores és végül Puerto de Mogán, mindegyiknél egy körforgalommal, és a legtöbbjüknél tengerkilátással. Az üdülőhelyeken belül városi útnak számít, 50 km/h-val, szombati váltás napján még lassabban, és ez az az út, amelyre valójában minden szálloda bejárata nyílik, így akarva-akaratlanul is végig fogja vezetni.

Használja mindkettőt. Az autópályát vegye igénybe mindenhez, ami egy-két üdülőhelynél messzebb van, az utolsó néhány kilométerre térjen le a parti útra, és indulás előtt nézze meg, melyik lehajtónál van feltüntetve a komplexuma: a lehajtók üdülőhelyenként következnek, és ha lemarad egyről, a következőig alagúton át kell mennie. Nyílt úton 90 km/h, az autópályán 120, és az üzemanyag érezhetően olcsóbb, mint a szárazföldön, mert a Kanári-szigetek áfa helyett IGIC-et vetnek ki.

A kirándulás innen: északra a nyugati parton Agaeteig

A dűnéktől a klasszikus kirándulás a belső terület; erről a partról viszont a nyugati part, mert innen már a kezdőpontján van, és a túlsó vége egészen más éghajlatot kínál.

Induljon korán Puerto Ricóból, a GC-500-on

Nyugatra, Amadoresen át Puerto de Mogánig mindössze percek. Kávézzon a kikötőnél, amíg a sikátorok csendesek, majd tankoljon Mogánban: a következő igazi város La Aldea.

Kapaszkodjon fel a mogáni völgyből

Befelé és felfelé, majd vissza a partra, magasan a víz fölött, az egyik oldalon szakadékokkal, a másikon teraszokkal. Keskeny, kanyargós és lassú; egy kompakt manuális kettes fokozatban él.

La Aldea de San Nicolás

Mezőgazdasági város egy paradicsomüvegházakkal teli, tágas völgyben, az egyetlen igazi város a nyugati parton, és a hely az ebédhez. Ettől északra egy alagutas út váltotta fel a régi sziklaparti utat.

Agaete és Puerto de las Nieves

A kikötőfalu Agaete alatt: természetes sziklamedencék és a Tenerifére induló komp a rakpartról. A helyiek által panza de burro-nak nevezett felhőtakaró gyakran ül a mögötte lévő dombokon; az észak zöldebb és felhősebb, mint a part, ahonnan elindult.

Haza a körúton, vagy ugyanazon az úton

Vissza ugyanazon az úton a lassú út fordítva. A körút keletre vezet az északi part mentén Las Palmasig, majd végig a GC-1-en dél és nyugat felé: több kilométer, kevesebb idő, és vacsorára már bejárta a teljes szigetet.

Tejeda, a Roque Nublo és a GC-60 a másik nap, saját oldallal.

Gyakori kérdések a délnyugati partról

A 85 autóból 57 manuális, és 28 automata, így manuálist kap, hacsak nem szűr rá. A felsőbb apartmanházakhoz vezető utcák hajtűkanyarokban kapaszkodnak fel, kereszteződésekkel az emelkedőn. Rendben van, ha otthon is manuálist vezet; ha a vizsga óta nem, foglaljon időben egyet a 28 közül.

Nagyjából egy óra Puerto Ricóig és Amadoresig, és valamivel több Puerto de Mogánig: a GC-1 Gandótól, majd a GC-500 az utolsó néhány kilométeren. Ez egy nappali, szabad autópályára vonatkozó érték; egy szombati váltás vagy egy éjszakai érkezés megnyújtja.

Mindkettőt, más-más célra. A GC-1 alagutakban fut az üdülőhelyek mögött, és a távolságot fedi le, vissza a dűnékhez vagy fel a repülőtérhez. A GC-500 a régi parti út, amelyre minden üdülőhely épült, 50 km/h a beépített részeken. Ezt az utolsó szakaszra és a kilátásért használja.

Puerto de Mogánban az autók nem mehetnek be a kikötői sikátorokba: a fizetős parkoló a marinánál, vagy a szállodája marad. Puerto Ricóban a komplexuma alatti rámpás garázs, vagy a strandnál és a marinánál lévő fizetős parkolók. Kérdezzen rá a helyre, mielőtt lefoglalja az autót.

Igen, és ez az a kirándulás, amelyre ez a part a legalkalmasabb: lassan és kanyargósan La Aldea de San Nicolásig, majd alagutakon át Agaetéig és Puerto de las Nievesig. Térjen haza ugyanazon az úton, vagy kerülje meg keletre az északi part mentén Las Palmasig, majd le a GC-1-en.