פוארטו ריקו, עמדורס ופוארטו דה מוגן ברכב שכור: כבישי אתרי נופש תלולים, כביש ה-GC-500, שדה תעופה שעה מזרחה.
שלושה נהגים, אותם שני לקחים: סוג הגיר והשיפוע.
״לקחנו רכב ידני כדי לחסוך כמה יורו ואז פגשנו את השיפוע לדירה שלנו בפוארטו ריקו. הילוך ראשון, כל ערב. בפעם הבאה, האוטומטי.״
״נחתנו בגנדו באחת עשרה בלילה ועדיין הייתה לפנינו שעה לאורך כביש ה-GC-1 לעמדורס. בסדר בסופו של דבר, אבל קחו את טיסת הבוקר אם אפשר.״
״כביש החוף לפוארטו דה מוגן שווה לעשות לאט פעם אחת, ואז את המנהרות בכל פעם אחרת. הנמל הקטן הוא הערב הכי טוב באי.״
פוארטו ריקו, עמדורס ופוארטו דה מוגן נמצאים דקות זה מזה על כביש ה-GC-500 וחולקים העברת שדה תעופה של כשעה. מה שמפריד ביניהם הוא הקרקע שעליה הם בנויים, והשיפוע בין הכביש לדלת שלכם קובע אם הרכב הוא הנאה או טרחה.
| אתר נופש | הקרקע | איפה הרכב ישן | משדה התעופה |
|---|---|---|---|
| פוארטו ריקו | דירות מדורגות משני צידי עמק; רחובות מטפסים מהחוף בפניות זיגזג | חניון כבש מתחת למתחם, או חניוני תשלום ליד החוף והמרינה | כשעה על כביש ה-GC-1 |
| עמדורס | קערה מתונה יותר סביב מפרץ מוגן מעשה ידי אדם; כביש אחד פנימה והחוצה | חניוני מלון; מעט ברחוב | כשעה על כביש ה-GC-1 |
| פוארטו דה מוגן | שטוח בנמל, תלול ברגע שעוזבים אותו; סמטאות הנמל סגורות לרכבים | חניון תשלום ליד המרינה, או המלון שלכם | מעט יותר משעה, החלק האחרון על כביש ה-GC-500 |
28 מתוך 85
רכבים הם אוטומטיים
57 האחרים הם ידניים. באתר נופש שטוח זו העדפה; בפוארטו ריקו זה קובע את הערבים שלכם, כי הרחובות למתחמים העליונים מטפסים בפניות זיגזג עם קו עצירה בכל פנייה. אם לא נהגתם ברכב ידני מאז מבחן הנהיגה, שלמו על האוטומטי והזמינו אותו לפני שה-28 ייגמרו.
השכרת רכב אוטומטי באי4-16
EUR ליום, הזול ביותר שנדגם
אמיתי, אבל אחד או שניים מהמאגר ולא קטגוריה. הרבעון התחתון הוא 20-30 EUR והחציון 25-39; רכב קומפקטי מהטווח התחתון מתמודד עם השיפועים האלה.
רצפת המחיר, מוסברת58
מקבלים כרטיס דביט
מתוך 85, ו-49 מקבלים נהג צעיר. שניהם כללי ספק, לא כללי אי, אז סננו לפיהם לפני שאתם משווים מחירים.
השכרה בכרטיס דביטשום דבר במאגר לא מגיע לכתובת, אז יום האיסוף הוא ההחלטה
המשלוח הוא אפס, וכך גם החשמלי והנעה לארבעה גלגלים. הרכב נאסף, והבחירה היא איפה: בגנדו עם הנחיתה, עם שעה של כביש מהיר ושיפוע אתר נופש עוד לפניכם, או מאוחר יותר בדרום דרך האיסופים באתר הנופש סביב מספלומאס. נחיתה אחרי החשיכה מטה את הכף לכיוון האפשרות השנייה.
כביש ה-GC-1 הוא הכביש המהיר. הוא יוצא מגנדו בחוף המזרחי, עובר דרומה ליד הפנייה למספלומאס ולדיונות שלה ולמלונות הגדולים יותר של מלונרס מעבר להם, ואז פונה מערבה ומבלה את רוב הקטע האחרון שלו בתוך הגבעות: שרשרת מנהרות עם הים נראה בין כל זוג. כך מגיעים לחוף הזה משדה התעופה, כשעה מדלת לדלת, וכך חוזרים מזרחה לערב בלי לגעת בכיכר של אתר נופש.
כביש ה-GC-500 הוא כביש החוף שהכביש המהיר החליף. הוא עובר דרך כל אתר נופש בתורו, ארגינגין, פטלבקה, פוארטו ריקו, עמדורס ולבסוף פוארטו דה מוגן, עם כיכר בכל אחד ונוף ים ברובם. בתוך אתרי הנופש זהו כביש עירוני במהירות 50 קמ״ש, איטי יותר בהחלפת סופ״ש, וזה הכביש שכל כניסת מלון באמת נמצאת עליו, כך שתיסעו בו בין אם תכננתם ובין אם לא.
השתמשו בשניהם. קחו את הכביש המהיר לכל מרחק גדול מאתר נופש אחד או שניים, רדו לכביש החוף לכמה הקילומטרים האחרונים, ובדקו מאיזו יציאה המתחם שלכם מסומן לפני שאתם יוצאים לדרך: היציאות מרווחות לפי אתר נופש, ופספוס אחת פירושו מנהרה עד הבאה. הכביש הפתוח הוא 90 קמ״ש, הכביש המהיר 120, והדלק זול באופן ניכר מאשר ביבשת מכיוון שהאיים הקנריים גובים IGIC במקום מע״ם.
מהדיונות טיול היום הקלאסי הוא הפנים; מהחוף הזה זהו החוף המערבי, כי אתם כבר בתחילתו, והקצה הרחוק הוא אקלים שונה.
צאו מפוארטו ריקו מוקדם, על כביש ה-GC-500
מערבה דרך עמדורס לפוארטו דה מוגן לוקח דקות. קפה בנמל בזמן שהסמטאות שקטות, ואז מלאו את המכל במוגן: העיר האמיתית הבאה היא לה אלדיאה.
טפסו מחוץ לעמק מוגן
פנימה ולמעלה, ואז חזרה לחוף גבוה מעל המים, גאיות בצד אחד ומדרגות חקלאיות בצד השני. צר, מתפתל ואיטי; רכב קומפקטי ידני חי בהילוך שני.
לה אלדיאה דה סן ניקולאס
עיירה חקלאית בעמק רחב של חממות עגבניות, העיר האמיתית היחידה בחוף המערבי והמקום לארוחת צהריים. צפונה מכאן כביש עם מנהרות החליף את כביש הצוק הישן.
אגאטה ופוארטו דה לאס נייבס
כפר הנמל מתחת לאגאטה: בריכות טבעיות בסלע והמעבורת לטנריף מהרציף. שכבת העננים שהמקומיים מכנים panza de burro לרוב יושבת מעל הגבעות שמאחור; הצפון ירוק וענן יותר מהחוף שעזבתם.
הביתה במסלול מעגלי, או באותו כביש
חזרה באותה הדרך שבאתם היא הכביש האיטי בכיוון ההפוך. המסלול המעגלי עובר מזרחה לאורך החוף הצפוני ללאס פאלמאס, ואז כל כביש ה-GC-1 דרומה ומערבה: יותר קילומטרים, פחות זמן, כל האי עד ארוחת הערב.
טחדה, רוקה נובלו וכביש ה-GC-60 הם היום האחר, בעמוד משלהם.
הזינו את התאריכים שלכם והרשימה תצטמצם למה שספק יעביר בפועל בגנדו, עם סוג הגיר, כלל הכרטיס וכלל הנהג הצעיר מוצגים על כל רכב.
57 מתוך 85 הרכבים הם ידניים ו-28 אוטומטיים, כך שרכב ידני הוא מה שתקבלו אלא אם תסננו. הרחובות למתחמי הדירות העליונים מטפסים בפניות זיגזג עם צמתים על השיפוע. בסדר אם אתם נוהגים ברכב ידני בבית; אם לא מאז מבחן הנהיגה, הזמינו אחד מה-28 מוקדם.
כשעה לפוארטו ריקו ועמדורס ומעט יותר לפוארטו דה מוגן: כביש ה-GC-1 מגנדו, ואז כביש ה-GC-500 לכמה הקילומטרים האחרונים. זה נתון של שעות היום עם כביש מהיר פנוי; החלפת סופ״ש או הגעה בלילה מאריכה אותו.
שניהם, לתפקידים שונים. כביש ה-GC-1 עובר במנהרות מאחורי אתרי הנופש ומכסה מרחק, חזרה לדיונות או לשדה התעופה. כביש ה-GC-500 הוא כביש החוף הישן שעליו נמצא כל אתר נופש, 50 קמ״ש דרך החלקים הבנויים. השתמשו בו לקטע האחרון ולנוף.
פוארטו דה מוגן משאיר רכבים מחוץ לסמטאות הנמל: חניון התשלום ליד המרינה, או המלון שלכם. בפוארטו ריקו זה חניון הכבש מתחת למתחם שלכם או חניוני התשלום ליד החוף והמרינה. שאלו על מקום חניה לפני שאתם מזמינים את הרכב.
כן, וזה טיול היום שהחוף הזה הכי מתאים לו: איטי ומתפתל עד לה אלדיאה דה סן ניקולאס, ואז דרך מנהרות עד אגאטה ופוארטו דה לאס נייבס. חזרו באותה הדרך או עשו מסלול מעגלי מזרחה לאורך החוף הצפוני עד לאס פאלמאס ובמורד כביש ה-GC-1.