השכרת רכב בעיר לאס פאלמאס: וגואטה, לאס קנטרס וחניה
הבירה נמצאת בצפון הירוק יותר. איפה רכב עוזר, איפה הוא מפריע, ואיפה להשאיר אותו.
- 85 רכבים באי
- 58 מקבלים כרטיס דביט
- שדה התעופה תוך 20 דקות
- עד 50% זול יותר מאתרי השוואת מחירים
איפה רכב חסר תועלת בלאס פאלמאס, ואיפה לא
לאס פאלמאס היא בירת Gran Canaria, והיא נמצאת בקצה ההפוך של האי מהשמש: הצפון, שם שכבת העננים שהמקומיים מכנים panza de burro (״בטן החמור״) מכסה את הגבעות בזמן שהדיונות במורד כביש ה-GC-1 נמצאות באור מלא. זהו גם המקום היחיד באי שבו רכב שכור יכול לבלות שלושה ימים בלי לעשות דבר. וגטה מרוצפת אבן וצפופה, טריאנה היא רחוב שהולכים בו, וללאס קנטרס יש טיילת ואין מקום לחניה בשוליים.
אז: בשביל העיר עצמה, השכירו מאוחר יותר, או חנו את הרכב בחניון ותשכחו ממנו. בשביל ארוקאס, טרור, אגאטה והטיפוס בכביש ה-GC-15 לטחדה, רכב הוא הדרך הסבירה היחידה, ושלושת הרכבים הזולים ביותר באי כרגע מפורטים לצד הטקסט הזה.
שלושה מהרכבים הזולים ביותר כרגע
EUR ליום
הרכב הזול ביותר שנדגם
4-16 EUR ליום
רבעון תחתון של הצי
20-30 EUR ליום
אמצע הצי
25-39 EUR ליום
נדגם בשלושה תאריכים; מחירים חיים נטענים עם התאריכים שלכם.
לכו ברגל
וגטה וטריאנה
סמטאות חד-סטריות צרות סביב כיכר הקתדרלה, רובן סגורות או מוגבלות לתושבים, ורחוב ראשי להולכי רגל בקרבת מקום. חנו פעם אחת, בחניון תת-קרקעי, ולכו ברגל בשניהם במהלך אחר צהריים.
לכו ברגל
לאס קנטרס
חוף ארוך עם טיילת לכל אורכו, והרחובות הצפופים ביותר בעיר לחניה מאחוריו. אף אחד שגר שם לא נוסע אליו ברכב.
ארוקאס, טרור, אגאטה
כל אחד מהם הוא נסיעה קצרה מחוץ לעיר ונסיעת אוטובוס ארוכה ואיטית. זה היום שבשבילו קיים הרכב.
כביש ה-GC-15 לטחדה
תלול, מתפתל ואיטי, עד הכפר מתחת לרוקה נובלו בגובה 1,813 מ׳. אין גרסה של הנסיעה הזו בלי רכב ששווה לעשות.
איפה הרכב ישן בעיר
החניה היא כל השאלה בלאס פאלמאס: חניונים תת-קרקעיים מתחת לכיכרות המרכזיות ולאורך חוף הים, מקומות באזור כחול הנמדדים לפי שעה, ופחות חניוני מלון ממספר המלונות. איזה מהם תבחרו קובע אם הרכב הוא נוחות או טרחה.
| איפה | כמה זה עולה לכם | מתאים ביותר עבור | הקאץ׳ |
|---|---|---|---|
| חניון תת-קרקעי | לפי שעה; זול יותר ככל שנשארים יותר זמן | וגטה, טריאנה, חוף הים; כל מי שיש לו כבודה | מגבלות גובה בחלק מהכבשים; בדקו לפני מיניוואן |
| מקום חניה באזור כחול ברחוב | נמדד בשעות הפעילות; השלט מציין את השעות | שליחות של שעתיים, לעולם לא לילה | משך שהייה מרבי לכרטיס, ופקחים ממהרים |
| חניון מלון או דירה | לרוב תשלום לילי בנוסף לחדר | שלושה לילות או יותר, הרכב חונה ונשכח | שאלו לפני הזמנת הרכב; במקומות רבים אין חניון |
| חניה חופשית ברחוב | כלום | השכונות החיצוניות, ויום ראשון | הליכה ארוכה פנימה, וחיפוש שיכול לקחת יותר זמן מהנסיעה |
| החזירו אותו לשדה התעופה | אין דמי החזרה כשמחזירים במקום שבו אספתם | הלילה האחרון, אם אתם טסים מוקדם | 20 דקות על כביש ה-GC-1 כשהוא פנוי, יותר בשעת העומס |
הצפון ברכב: ארבעה מקומות שהם יום עבודה שלם בלעדיו
ארוקאס
הקרוב מבין השלושה לעיר, וזה שכדאי לעשות ראשון. העיירה ידועה בכנסייתה מאבן געשית כהה, מבנה ניאו-גותי שנראה עתיק יותר משהוא באמת, ובזכות הרום שמיוצר בשוליה. היא יושבת בין מטעי בננות על המדף החופי, כך שהנסיעה החוצה שטוחה וקצרה.
טרור
פנימה יותר, גבוה יותר, ירוק וקריר יותר, עם הבזיליקה של פטרונית האי ושוק יום ראשון שממלא את הרחוב הראשי. חנו בשוליים והיכנסו ברגל.
אגאטה
בחוף הצפון-מערבי, שם יוצא המעבורת לטנריף מהנמל בפוארטו דה לאס נייבס. הכביש מהעיר עוקב אחר החוף לכל האורך.
הטיפוס בכביש ה-GC-15 לטחדה
זהו הכביש שמצדיק את ההשכרה. הוא מטפס מחוץ לעיר דרך שרשרת של כפרי גבעה עד שהחוף הופך לקו רחוק למטה, ומגיע לטחדה מתחת לרוקה נובלו (1,813 מ׳), עם פיקו דה לאס נייבס, הפסגה בגובה 1,949 מ׳, מעבר לזה. רכב קומפקטי מתמודד; רכב אוטומטי הופך את זה לנעים יותר. דף כבישי ההרים מכסה את הירידה לדרום.
שלוש דרכים להתאים רכב לשהייה בעיר
התעריף היומי הזול ביותר באי הוא ספרה בודדת ואמצע השוק הוא 25-39 EUR, כך שכסף לעיתים רחוקות הוא הסיבה להשכיר לפחות ימים. הסיבה היא שרכב במרכז עולה חניה וסבלנות בכל יום שבו הוא לא נוסע.
מתאים ביותר כשהבירה היא כל הטיול
נחתו בגנדו, קחו אוטובוס או מונית צפונה, ובלו את הימים הראשונים ברגל בוגטה, טריאנה ולאורך לאס קנטרס. הזמינו את הרכב מאיסוף בעיר לאמצע השהייה, השתמשו בו לכפרים ולהר, והחזירו אותו לפני הלילה האחרון.
מתאים ביותר לכבודה, למשפחות ולשהייה מפוצלת
סעו על כביש ה-GC-1 צפונה, 20 דקות בכביש פנוי, והכניסו את הרכב ישירות לחניון המלון או לחניון תת-קרקעי. השתמשו בו לטיולי יום, השאירו אותו בימי העיר, ושאלו את המלון על החניון לפני הזמנת הרכב. דף שדה התעופה מכסה את מסירת הרכב בגנדו.
מתאים ביותר ליום בודד עם לוח זמנים מלא
השכירו ליום אחד מאיסוף בעיר, צאו מוקדם, עשו את ארוקאס וטרור בבוקר, אגאטה לצהריים ליד הנמל, וחזרו לאורך החוף. או תנו את כל היום לכביש ה-GC-15. שניהם מתאימים להשכרה של יום אחד, ו-49 מתוך 85 הרכבים מקבלים נהג מתחת לגיל 25.
הצפון הוא אקלים שונה, וזה משנה מה נכנס לרכב
מבקרים שמזמינים שבוע במספלומאס ויום בבירה מופתעים פעמיים: קודם מהעננים מעל הצפון, ואז מהמהירות שבה הם נעלמים. הרוח המסחרית דוחפת אוויר לח כנגד המדרונות הצפוניים של Gran Canaria וערמת אותו לשכבה אפורה שהמקומיים מכנים panza de burro, ״בטן החמור״. היא יושבת מעל לאס פאלמאס בהרבה אחרי צהריים בזמן שהדרום באור שמש מלא. מעליה, על כביש ה-GC-15, לרוב בהיר.
עבור הנהג המשמעות היא שמשה קדמית שעוברת מרטובה למסנוורת תוך עשרים דקות, וסוודר בתא המטען עבור טרור אפילו באוגוסט. כביש ה-GC-1 עובר לאורך החוף המזרחי מהעיר דרך שדה התעופה ועד לאתרי הנופש: 120 בכביש המהיר, 90 בכביש הפתוח, 50 בעיר, וגבול שתייה של 0.05, או 0.03 ברישיון חדש. הנהיגה בצד ימין. הדלק זול יותר מאשר ביבשת, מכיוון שהאיים הקנריים נמצאים מחוץ לאזור המע״ם של האיחוד האירופי וגובים מס נמוך משלהם, IGIC.
כל רכב באי, בתאריכים שלכם
כל 85 הרכבים, מהספקים המקומיים שמחזיקים בהם. רק 28 עם גיר אוטומטי, אז סננו מוקדם אם כביש ה-GC-15 בתוכנית; 58 מקבלים כרטיס דביט.
€
€
€
€
/
הזינו את התאריכים שלכם וראו אילו מבין ה-85 פנויים
המחירים משתנים עם הלוח השנתי והרכבים האוטומטיים אוזלים ראשונים. כל רכב מציג האם הוא מקבל כרטיס דביט, כך שהבחירה נעשית לפני כל דלפק.
שאלות על חניה ועל העיר
לא ממש שימושי. הרובע הישן הוא סבך של סמטאות חד-סטריות צרות, כמה מוגבלות לתושבים, והרחוב הראשי של טריאנה הוא להולכי רגל. חנו בחניון תת-קרקעי בשוליים ולכו ברגל בשניהם; אחר צהריים אחד מכסה אותם.
מקום צבוע בכחול נמדד: שלמו במכונה לזמן קבוע במהלך שעות הפעילות, הציגו את הכרטיס, וזוזו לפני שהזמן נגמר. יש שהייה מרבית, כך שזה מתאים לשליחויות ולא ללילה. מחוץ לשעות האלה המקומות חופשיים; השלט ברחוב מציין את השעות.
מעט מאוד ברחוב, ומה שקיים הוא אזור כחול או לתושבים בלבד. יש חניונים כמה רחובות מאחורי הטיילת, אבל קל יותר להגיע לחוף ברגל מאשר ברכב מכל מקום בקצה הנמל של העיר. חנו בחניון ולכו ברגל.
אם העיר היא הבסיס שלכם לכל השהייה, אספו בעיר ביום שבו אתם באמת זקוקים לרכב לראשונה. אם אתם מפצלים את הזמן עם הדרום או שיש לכם הרבה כבודה, אספו בגנדו: כביש ה-GC-1 מגיע למרכז תוך כ-20 דקות והרכב נכנס ישירות לחניון.
בחניון תת-קרקעי עם כרטיס לשהייה ארוכה; זה זול יותר ליום מאשר לשעה והרכב לא ברחוב. חניה חופשית ברחוב קיימת בשכונות החיצוניות, אבל החיפוש לוקח זמן וההליכה חזרה ארוכה. שאלו את מקום הלינה שלכם באיזה חניון הם משתמשים.