Stolica leży na zieleńszej północy. Gdzie samochód pomaga, gdzie przeszkadza i gdzie go zostawić.
Las Palmas to stolica wyspy Gran Canaria i leży na przeciwnym końcu wyspy niż słońce: na północy, gdzie nad wzgórzami zalega pasmo chmur, które miejscowi nazywają panza de burro, podczas gdy wydmy w dole GC-1 leżą w pełnym świetle. To też jedyne miejsce na wyspie, gdzie wynajęty samochód może spędzić trzy dni, nic nie robiąc. Vegueta jest brukowana i ciasna, Triana to ulica do przejścia pieszo, a Las Canteras ma promenadę i brak miejsca przy krawężniku.
Tak więc: na samo miasto wynajmij samochód później albo zostaw go w garażu i zapomnij o nim. Do Arucas, Teror, Agaete i podjazdu GC-15 na Tejedę samochód to jedyny sensowny sposób podróży, a trzy najtańsze obecnie na wyspie są wypisane obok tego tekstu.
Trzy najtańsze samochody w tej chwili
EUR dziennie
Najtańszy próbkowany samochód
4-16 EUR dziennie
Dolna ćwiartka floty
20-30 EUR dziennie
Środek floty
25-39 EUR dziennie
Próbkowane w trzech terminach; aktualne ceny ładują się po podaniu Twoich terminów.
Pieszo
Vegueta i Triana
Wąskie jednokierunkowe uliczki wokół placu katedralnego, przeważnie zamknięte lub zastrzeżone dla mieszkańców, a obok pieszy deptak. Zaparkuj raz, pod ziemią, i obejdź oba miejsca pieszo w jedno popołudnie.
Pieszo
Las Canteras
Długa plaża z promenadą na całej długości, a za nią najciaśniejsze ulice w mieście, jeśli chodzi o parkowanie. Nikt, kto tu mieszka, nie jeździ tam samochodem.
Arucas, Teror, Agaete
Do każdego z nich to krótki odcinek samochodem z miasta i długa, powolna podróż autobusem. To właśnie na ten dzień istnieje samochód.
GC-15 do Tejedy
Stroma, kręta i powolna, aż do wioski pod Roque Nublo na wysokości 1 813 m. Nie ma wersji tej wycieczki bez samochodu, która byłaby warta zachodu.
Parking to cała kwestia w Las Palmas: podziemne parkingi pod głównymi placami i wzdłuż nabrzeża, strefy niebieskie płatne za godzinę oraz mniej hotelowych garaży niż hoteli. To, z którego skorzystasz, decyduje, czy samochód jest wygodą, czy udręką.
| Gdzie | Ile Cię to kosztuje | Najlepsze dla | Haczyk |
|---|---|---|---|
| Podziemny parking | Płatny za godzinę; taniej, im dłużej zostajesz | Vegueta, Triana, nabrzeże; dla każdego z bagażem | Ograniczenia wysokości na niektórych rampach; sprawdź przed wjazdem minivanem |
| Strefa niebieska na ulicy | Płatna w godzinach pracy urzędów; godziny podane na znaku | Dwugodzinna sprawa, nigdy na noc | Maksymalny czas postoju na bilet i skrupulatni kontrolerzy |
| Garaż hotelowy lub przy apartamencie | Często dodatkowa opłata za noc, ponad cenę pokoju | Trzy noce lub więcej, samochód w garażu i zapomniany | Zapytaj, zanim zarezerwujesz samochód; wiele miejsc go nie ma |
| Bezpłatny parking uliczny | Nic | Dzielnice peryferyjne i niedziela | Długi spacer do celu i poszukiwania, które mogą trwać dłużej niż sama jazda |
| Zwróć go na lotnisku | Brak opłaty za zwrot w innym miejscu, jeśli zwracasz tam, gdzie odebrałeś | Ostatnia noc, jeśli wcześnie odlatujesz | 20 minut po GC-1, gdy droga jest drożna, dłużej w godzinach szczytu |
Arucas
Najbliższe z trzech miejsc od miasta, i to od niego warto zacząć. Miasteczko znane jest z kościoła z ciemnego kamienia wulkanicznego, neogotyckiej budowli wyglądającej na starszą, niż jest, oraz z rumu produkowanego na jego skraju. Leży wśród plantacji bananów na przybrzeżnej półce, więc dojazd jest płaski i krótki.
Teror
W głębi lądu, wyżej, zieleniej i chłodniej, z bazyliką patronki wyspy i niedzielnym targiem wypełniającym główną ulicę. Zaparkuj na skraju i wejdź pieszo.
Agaete
Na północno-zachodnim wybrzeżu, skąd z portu Puerto de las Nieves odpływa prom na Teneryfę. Droga z miasta biegnie cały czas wzdłuż wybrzeża.
Podjazd GC-15 na Tejedę
To droga, która uzasadnia wynajem. Wspina się z miasta przez ciąg wiosek na zboczach, aż wybrzeże staje się linią daleko w dole, i dociera do Tejedy pod Roque Nublo (1 813 m), a dalej do Pico de las Nieves, szczytu na wysokości 1 949 m. Kompakt sobie poradzi; automat sprawi, że będzie to łatwiejsze. Strona o drogach górskich opisuje zjazd na południe.
Najniższa stawka dzienna na wyspie to jednocyfrowa kwota, a środek rynku to 25-39 EUR, więc pieniądze rzadko są powodem, by wynająć samochód na mniej dni. Powodem jest to, że samochód w centrum kosztuje parking i cierpliwość każdego dnia, w który się nie porusza.
Najlepsze, gdy stolica to cała podróż
Wyląduj w Gando, jedź autobusem lub taksówką na północ i pierwsze dni spędź pieszo w Veguecie, Trianie i wzdłuż Las Canteras. Zarezerwuj samochód z odbiorem w mieście na środek pobytu, wykorzystaj go na wioski i góry, a zwróć przed ostatnią nocą.
Najlepsze przy bagażu, rodzinach i podzielonym pobycie
Jedź GC-1 na północ, 20 minut przy drożnej trasie, i od razu ustaw samochód w hotelowym garażu albo na podziemnym parkingu. Używaj go na wycieczki jednodniowe, zostaw go w dni miejskie i zapytaj hotel o garaż, zanim zarezerwujesz samochód. Strona o lotnisku opisuje przekazanie samochodu w Gando.
Najlepsze na jeden dzień z pełnym planem
Wynajmij samochód na jeden dzień z odbiorem w mieście, wyjedź wcześnie, zrób Arucas i Teror rano, Agaete na lunch przy porcie, i wróć wzdłuż wybrzeża. Albo poświęć cały dzień na GC-15. Oba plany pasują do jednodniowego wynajmu, a 49 z 85 samochodów akceptuje kierowcę poniżej 25 roku życia.
Odwiedzający, którzy rezerwują tydzień w Maspalomas i dzień w stolicy, są zaskakiwani dwukrotnie: najpierw chmurami nad północą, potem tym, jak szybko się kończą. Pasat pcha wilgotne powietrze na północne zbocza wyspy Gran Canaria i spiętrza je w szare pasmo, które miejscowi nazywają panza de burro, brzuch osła. Wiele popołudni zalega ono nad Las Palmas, podczas gdy na południu jest pełnia słońca. Ponad nim, na GC-15, często jest czysto.
Dla kierowcy oznacza to przednią szybę, która w dwadzieścia minut przechodzi z zaparowanej w oślepiającą, i sweter w bagażniku na Teror nawet w sierpniu. GC-1 biegnie wschodnim wybrzeżem z miasta obok lotniska do kurortów: 120 na autostradzie, 90 na drodze otwartej, 50 w mieście, a limit alkoholu we krwi to 0,05, albo 0,03 przy nowym prawie jazdy. Obowiązuje ruch prawostronny. Paliwo jest tańsze niż na kontynencie, bo Kanary leżą poza obszarem VAT UE i pobierają własny, niższy podatek, IGIC.
Wszystkie 85 samochodów, od lokalnych dostawców, którzy je posiadają. Tylko 28 jest automatycznych, więc filtruj wcześnie, jeśli w planach jest GC-15; 58 przyjmuje kartę debetową.
Ceny zmieniają się wraz z kalendarzem, a automaty znikają pierwsze. Przy każdym samochodzie widać, czy przyjmuje kartę debetową, więc wybór zapada, zanim jeszcze dotrzesz do lady.
Bez większego sensu. Stara dzielnica to plątanina wąskich jednokierunkowych uliczek, kilka z nich zastrzeżonych dla mieszkańców, a główna ulica Triany jest deptakiem. Zaparkuj na podziemnym parkingu na skraju i obejdź oba miejsca pieszo; jedno popołudnie wystarczy.
Niebieska strefa jest płatna: zapłać w automacie za ustalony czas w godzinach pracy urzędów, wystaw bilet i odjedź, zanim czas się skończy. Obowiązuje maksymalny czas postoju, więc pasuje bardziej do załatwiania spraw niż do noclegu. Poza tymi godzinami strefy są bezpłatne; znak uliczny podaje godziny.
Bardzo mało miejsc na ulicy, a te, które są, to strefa niebieska albo miejsca tylko dla mieszkańców. Kilka ulic za promenadą są parkingi, ale plażę łatwiej osiągnąć pieszo niż samochodem z jakiegokolwiek miejsca w tej części miasta. Zostaw samochód w garażu i idź pieszo.
Jeśli miasto jest bazą na cały pobyt, odbierz samochód w mieście w dniu, w którym pierwszy raz go potrzebujesz. Jeśli dzielisz czas z południem albo masz dużo bagażu, odbierz w Gando: GC-1 dociera do centrum w około 20 minut, a samochód od razu trafia do garażu.
Na podziemnym parkingu, na bilet długoterminowy; wychodzi taniej za dobę niż za godzinę, a samochód schodzi z ulicy. Bezpłatny parking uliczny istnieje w dzielnicach peryferyjnych, ale szukanie miejsca zajmuje czas, a powrót pieszo jest długi. Zapytaj swoje zakwaterowanie, z którego parkingu korzysta.