Aluguel de Carros na Cidade de Las Palmas: Vegueta, Las Canteras e Estacionamento
A capital fica no norte, mais verde. Onde um carro ajuda, onde atrapalha, e onde o deixar.
- 85 carros na ilha
- 58 aceitam cartão de débito
- Aeroporto a 20 minutos
- Até 50% mais barato do que nos portais
Onde um carro não serve para nada em Las Palmas, e onde serve
Las Palmas é a capital de Gran Canaria, e fica no extremo oposto da ilha em relação ao sol: o norte, onde o banco de nuvens a que os locais chamam panza de burro paira sobre as colinas enquanto as dunas ao longo da GC-1 ficam em plena luz. É também o único lugar da ilha onde um carro alugado pode passar três dias sem fazer nada. Vegueta é calcetada e apertada, Triana é uma rua que se percorre a pé, e Las Canteras tem um passeio marítimo e nenhum espaço junto ao passeio.
Portanto: para a cidade em si, alugue mais tarde, ou meta o carro na garagem e esqueça-o. Para Arucas, Teror, Agaete e a subida da GC-15 até Tejeda, um carro é a única forma sensata de ir, e os três mais baratos da ilha neste momento estão listados ao lado deste texto.
Três dos carros mais baratos neste momento
EUR por dia
Carro mais barato amostrado
4-16 EUR por dia
Quartil inferior da frota
20-30 EUR por dia
Meio da frota
25-39 EUR por dia
Amostrado em três datas; os preços em tempo real carregam com as suas datas.
Percorra a pé
Vegueta e Triana
Ruas estreitas de sentido único à volta da praça da catedral, a maioria fechadas ou restritas a residentes, e uma rua principal pedonal mesmo ao lado. Estacione uma vez, num parque subterrâneo, e percorra as duas numa tarde.
Percorra a pé
Las Canteras
Uma praia longa com um passeio marítimo em todo o comprimento, e as ruas mais apertadas da cidade para estacionar atrás dela. Ninguém que viva ali vai de carro.
Arucas, Teror, Agaete
Cada um é uma curta viagem de carro para fora da cidade e uma longa e lenta viagem de autocarro. É o dia para o qual o carro existe.
A GC-15 até Tejeda
Íngreme, sinuosa e lenta, até à povoação sob o Roque Nublo, a 1.813 m. Não há nenhuma versão desta viagem sem carro que valha a pena fazer.
Onde o carro dorme na cidade
O estacionamento é toda a questão em Las Palmas: parques subterrâneos sob as principais praças e ao longo da orla marítima, lugares de zona azul cobrados à hora, e menos garagens de hotel do que hotéis. Qual usar decide se o carro é uma comodidade ou uma maçada.
| Onde | O que lhe custa | Melhor para | A ressalva |
|---|---|---|---|
| Parque de estacionamento subterrâneo | À hora; mais barato quanto mais tempo ficar | Vegueta, Triana, a orla marítima; quem tiver bagagem | Limites de altura em algumas rampas; verifique antes de levar um monovolume grande |
| Lugar de zona azul na rua | Cobrado em horário comercial; o sinal indica os horários | Um recado de duas horas, nunca uma noite | Uma permanência máxima por bilhete, e fiscais pontuais |
| Garagem de hotel ou apartamento | Muitas vezes uma taxa por noite além do quarto | Três noites ou mais, carro na garagem e esquecido | Pergunte antes de reservar o carro; muitos lugares não têm |
| Estacionamento gratuito na rua | Nada | Os bairros periféricos, e um domingo | Uma longa caminhada até ao destino, e uma procura que pode demorar mais do que a viagem |
| Devolva-o no aeroporto | Sem taxa de devolução quando devolve onde recolheu | A última noite, se voar cedo | 20 minutos pela GC-1 quando está livre, mais tempo na hora de ponta |
O norte de carro: quatro lugares que são um dia de trabalho sem ele
Arucas
O mais próximo dos três em relação à cidade, e o primeiro a fazer. A vila é conhecida pela sua igreja de pedra vulcânica escura, um edifício neogótico que parece mais antigo do que é, e pelo rum produzido nos seus arredores. Fica entre bananais na plataforma costeira, por isso a viagem até lá é plana e curta.
Teror
No interior, mais alto, mais verde e mais fresco, com a basílica da padroeira da ilha e um mercado de domingo que enche a rua principal. Estacione na periferia e entre a pé.
Agaete
Na costa noroeste, de onde parte o ferry para Tenerife a partir do porto de Puerto de las Nieves. A estrada que sai da cidade segue a costa todo o caminho.
A subida da GC-15 até Tejeda
É a estrada que justifica o aluguer. Sobe a partir da cidade através de uma sucessão de povoações de encosta até a costa ser uma linha lá em baixo, e chega a Tejeda, sob o Roque Nublo (1.813 m), com o Pico de las Nieves, o cume a 1.949 m, mais além. Um compacto aguenta; um automático torna-a mais suave. A página das estradas de montanha aborda a descida até ao sul.
Três formas de encaixar um carro numa estadia na cidade
A tarifa diária mais barata da ilha tem um único dígito e o meio do mercado é 25-39 EUR, por isso o dinheiro raramente é a razão para alugar por menos dias. A razão é que um carro no centro custa estacionamento e paciência em cada dia em que não anda.
Melhor quando a capital é a viagem inteira
Aterre em Gando, apanhe o autocarro ou um táxi para norte, e passe os primeiros dias a pé em Vegueta, Triana e ao longo de Las Canteras. Reserve o carro com recolha na cidade para o meio da estadia, use-o para as povoações e a montanha, e devolva-o antes da última noite.
Melhor para bagagem, famílias e uma estadia dividida
Siga pela GC-1 para norte, 20 minutos com a estrada livre, e ponha o carro diretamente na garagem do hotel ou num parque subterrâneo. Use-o para passeios de um dia, deixe-o parado nos dias de cidade, e pergunte ao hotel sobre a garagem antes de reservar o carro. A página do aeroporto aborda a entrega do carro em Gando.
Melhor para um único dia com uma agenda cheia
Alugue por um dia com recolha na cidade, saia cedo, faça Arucas e Teror de manhã, Agaete para almoçar junto ao porto, e volte pela costa. Ou dedique o dia inteiro à GC-15. Qualquer um dos dois cabe num aluguer de um dia, e 49 dos 85 carros aceitam um condutor com menos de 25 anos.
O norte é um clima diferente, e isso muda o que vai no carro
Os visitantes que reservam uma semana em Maspalomas e um dia na capital surpreendem-se duas vezes: primeiro com a nuvem sobre o norte, depois com a rapidez com que ela termina. O alísio empurra o ar húmido contra as encostas norte de Gran Canaria e acumula-o num banco cinzento a que os locais chamam panza de burro, a barriga do burro. Paira sobre Las Palmas em muitas tardes enquanto o sul está em pleno sol. Acima dela, na GC-15, está muitas vezes limpo.
Para o condutor, isto significa um para-brisas que passa de húmido a ofuscante em vinte minutos, e uma camisola na bagageira para Teror mesmo em agosto. A GC-1 percorre a costa leste desde a cidade, passando pelo aeroporto, até aos resorts: 120 na autoestrada, 90 em estrada aberta, 50 na cidade, e um limite de álcool de 0,05, ou 0,03 com uma carta recente. Conduz-se pela direita. O combustível é mais barato do que no continente, porque as Canárias ficam fora da área do IVA da UE e cobram o seu próprio imposto mais baixo, o IGIC.
Todos os carros da ilha, nas suas datas
Todos os 85 carros, dos fornecedores locais que os possuem. Apenas 28 são automáticos, por isso filtre cedo se a GC-15 estiver nos planos; 58 aceitam cartão de débito.
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Indique as suas datas e veja quais dos 85 estão livres
Os preços variam com o calendário e os automáticos são os primeiros a esgotar. Cada carro mostra se aceita cartão de débito, por isso a escolha é feita antes de qualquer balcão.
Perguntas sobre estacionamento e a cidade
Não de forma útil. O bairro antigo é um emaranhado de ruas estreitas de sentido único, várias restritas a residentes, e a rua principal de Triana é pedonal. Estacione num parque subterrâneo na periferia e percorra os dois a pé; uma tarde chega para ambos.
Um lugar pintado de azul é cobrado: pague na máquina por um tempo definido durante o horário comercial, exiba o bilhete, e saia antes de expirar. Há uma permanência máxima, por isso serve para recados e não para uma noite. Fora desse horário os lugares são gratuitos; o sinal na rua indica os horários.
Muito pouco na rua, e o que existe é zona azul ou só para residentes. Há parques de estacionamento a algumas ruas do passeio marítimo, mas a praia é mais fácil de alcançar a pé do que de carro a partir de qualquer ponto da zona do porto da cidade. Meta o carro na garagem e vá a pé.
Se a cidade for a sua base para toda a estadia, recolha o carro na cidade no dia em que precisar dele pela primeira vez. Se estiver a dividir o tempo com o sul ou tiver muita bagagem, recolha em Gando: a GC-1 chega ao centro em cerca de 20 minutos e o carro vai diretamente para uma garagem.
Num parque subterrâneo com bilhete de longa duração; sai mais barato por dia do que à hora e o carro fica fora da rua. Existe estacionamento gratuito na rua nos bairros periféricos, mas a procura demora tempo e a caminhada de volta é longa. Pergunte ao seu alojamento que parque de estacionamento usa.