La capitale si trova nel nord più verde. Dove un'auto aiuta, dove intralcia, e dove lasciarla.
Las Palmas è la capitale di Gran Canaria, e si trova all'estremità opposta dell'isola rispetto al sole: il nord, dove la coltre di nuvole che i locali chiamano panza de burro si posa sulle colline mentre le dune giù per la GC-1 restano in pieno sole. È anche l'unico posto sull'isola dove un'auto a noleggio può passare tre giorni senza fare nulla. Vegueta è acciottolata e stretta, Triana è una via che si percorre a piedi, e Las Canteras ha un lungomare e nessuno spazio al marciapiede.
Quindi: per la città in sé, noleggia più tardi, oppure metti l'auto in garage e dimenticala. Per Arucas, Teror, Agaete e la salita della GC-15 fino a Tejeda, un'auto è l'unico modo sensato di andarci, e le tre più economiche dell'isola in questo momento sono elencate accanto a questo testo.
Tre delle auto più economiche in questo momento
EUR al giorno
Auto più economica campionata
4-16 EUR al giorno
Quartile inferiore della flotta
20-30 EUR al giorno
Centro della flotta
25-39 EUR al giorno
Campionate su tre date; i prezzi in tempo reale si caricano con le tue date.
Vacci a piedi
Vegueta e Triana
Vicoli stretti a senso unico intorno alla piazza della cattedrale, per lo più chiusi o riservati ai residenti, e una via pedonale principale accanto. Parcheggia una sola volta, sotto terra, e visitale entrambe a piedi in un pomeriggio.
Vacci a piedi
Las Canteras
Una spiaggia lunga con un lungomare per tutta la sua lunghezza, e le strade più strette della città per parcheggiare alle sue spalle. Nessuno che ci viva ci si reca in auto.
Arucas, Teror, Agaete
Ciascuno è un breve tragitto in auto fuori città e un lungo, lento viaggio in autobus. È il giorno per cui esiste l'auto.
La GC-15 verso Tejeda
Ripida, tortuosa e lenta, fino al villaggio sotto Roque Nublo a 1.813 m. Non esiste una versione di questo viaggio senza auto che valga la pena fare.
Il parcheggio è l'unica vera questione a Las Palmas: parcheggi sotterranei sotto le piazze principali e lungo il lungomare, stalli a zona blu a pagamento orario, e meno garage d'hotel che hotel. Quale usi decide se l'auto è una comodità o una scocciatura.
| Dove | Quanto ti costa | Ideale per | L'inghippo |
|---|---|---|---|
| Parcheggio sotterraneo | A ore; più economico quanto più resti | Vegueta, Triana, il lungomare; chiunque abbia bagagli | Limiti di altezza su alcune rampe; controlla prima con un minivan |
| Stallo a zona blu in strada | A pagamento in orario di apertura; il cartello indica gli orari | Una commissione di due ore, mai una notte | Una sosta massima per biglietto, e vigili puntuali |
| Garage d'hotel o d'appartamento | Spesso una tariffa notturna in aggiunta alla camera | Tre notti o più, auto in garage e dimenticata | Chiedi prima di prenotare l'auto; molte strutture non ne hanno |
| Parcheggio gratuito in strada | Niente | I quartieri periferici, e una domenica | Una lunga camminata fino in centro, e una ricerca che può durare più del tragitto in auto |
| Riconsegnala in aeroporto | Nessuna commissione di riconsegna se la riporti dove l'hai ritirata | L'ultima notte, se voli presto | 20 minuti sulla GC-1 a strada libera, di più nell'ora di punta |
Arucas
Il più vicino dei tre alla città, e quello da fare per primo. Il paese è noto per la sua chiesa in pietra vulcanica scura, un edificio neogotico che sembra più antico di quanto sia, e per il rum prodotto ai suoi margini. Si trova tra piantagioni di banane sulla fascia costiera, quindi il tragitto in auto è pianeggiante e breve.
Teror
Nell'entroterra, più in alto, più verde e più fresco, con la basilica della patrona dell'isola e un mercato domenicale che riempie la via principale. Parcheggia ai margini ed entra a piedi.
Agaete
Sulla costa nord-ovest, dove il traghetto per Tenerife parte dal porto di Puerto de las Nieves. La strada che esce dalla città segue la costa per tutto il tragitto.
La salita della GC-15 verso Tejeda
Questa è la strada che giustifica il noleggio. Sale fuori dalla città attraverso una serie di villaggi collinari finché la costa non diventa una linea lontana in basso, e arriva a Tejeda sotto Roque Nublo (1.813 m), con Pico de las Nieves, la vetta a 1.949 m, oltre. Una compatta ce la fa; un'automatica la rende più gentile. La pagina sulle strade di montagna copre la discesa verso il sud.
La tariffa giornaliera più economica dell'isola è a una cifra e il centro del mercato è 25-39 EUR, quindi il denaro raramente è il motivo per noleggiare per meno giorni. Il motivo è che un'auto in centro costa parcheggio e pazienza ogni giorno in cui resta ferma.
Ideale quando la capitale è tutto il viaggio
Atterra a Gando, prendi l'autobus o un taxi verso nord, e passa i primi giorni a piedi tra Vegueta, Triana e lungo Las Canteras. Prenota l'auto con ritiro in città per la metà del soggiorno, usala per i villaggi e la montagna, e riconsegnala prima dell'ultima notte.
Ideale per bagagli, famiglie e un soggiorno diviso
Percorri la GC-1 verso nord, 20 minuti a strada libera, e metti subito l'auto nel garage dell'hotel o in un parcheggio sotterraneo. Usala per le gite, lasciala ferma nei giorni di città, e chiedi all'hotel del garage prima di prenotare l'auto. La pagina sull'aeroporto copre la consegna a Gando.
Ideale per una singola giornata con un'agenda piena
Noleggia per un giorno con ritiro in città, parti presto, fai Arucas e Teror la mattina, Agaete per pranzo vicino al porto, e torna lungo la costa. Oppure dedica l'intera giornata alla GC-15. Entrambe le opzioni si adattano a un noleggio di un giorno, e 49 delle 85 auto accettano un conducente under 25.
I visitatori che prenotano una settimana a Maspalomas e un giorno nella capitale restano sorpresi due volte: prima dalla nuvola sul nord, poi da quanto rapidamente finisca. L'aliseo spinge aria umida contro i versanti settentrionali di Gran Canaria e la accumula come una coltre grigia che i locali chiamano panza de burro, la pancia dell'asino. Si posa su Las Palmas in molti pomeriggi mentre il sud è in pieno sole. Sopra di essa, sulla GC-15, è spesso sereno.
Per chi guida questo significa un parabrezza che passa da umido ad abbagliante in venti minuti, e un maglione nel bagagliaio per Teror anche ad agosto. La GC-1 percorre la costa orientale dalla città oltre l'aeroporto fino alle località turistiche: 120 in autostrada, 90 su strada extraurbana, 50 in centro abitato, e un limite di alcol alla guida dello 0,05, o dello 0,03 con una patente nuova. Si guida a destra. Il carburante costa meno che sulla terraferma, perché le Canarie si trovano fuori dall'area IVA dell'UE e applicano una propria tassa più bassa, l'IGIC.
Tutte le 85 auto, dai fornitori locali che le possiedono. Solo 28 sono automatiche, quindi filtra presto se la GC-15 è nei piani; 58 accettano la carta di debito.
I prezzi si muovono con il calendario e le automatiche sono le prime a sparire. Ogni auto mostra se accetta la carta di debito, quindi la scelta è fatta prima di qualsiasi banco.
Non in modo utile. Il quartiere antico è un groviglio di vicoli stretti a senso unico, molti riservati ai residenti, e la via principale di Triana è pedonale. Parcheggia in un parcheggio sotterraneo ai margini e visitale entrambe a piedi; un pomeriggio basta per entrambe.
Uno stallo dipinto di blu è a pagamento: paghi alla macchinetta per un tempo prestabilito durante l'orario di apertura, esponi il biglietto, e ti sposti prima che scada. C'è una sosta massima, quindi è adatta alle commissioni piuttosto che a una notte. Fuori da quegli orari gli stalli sono gratuiti; il cartello stradale indica gli orari.
Molto poco in strada, e ciò che esiste è zona blu o solo per residenti. Ci sono parcheggi a qualche strada di distanza dal lungomare, ma la spiaggia si raggiunge più facilmente a piedi che in auto da qualsiasi punto della zona portuale della città. Metti l'auto in garage e vai a piedi.
Se la città è la tua base per tutto il soggiorno, ritira in città il giorno in cui ti serve per la prima volta. Se dividi il tempo con il sud o hai molti bagagli, ritira a Gando: la GC-1 raggiunge il centro in circa 20 minuti e l'auto va dritta in garage.
Un parcheggio sotterraneo con biglietto per soste lunghe; costa meno al giorno che all'ora e l'auto è fuori dalla strada. Il parcheggio gratuito in strada esiste nei quartieri periferici, ma la ricerca richiede tempo e la camminata di ritorno è lunga. Chiedi al tuo alloggio quale parcheggio usa.