Wynajem samochodów Playa del Ingles: ile naprawdę kosztują transfery z kurortu
Lady w kurorcie, stanowiska na lotnisku i dni pomiędzy: ile naprawdę kosztuje odbiór samochodu w Playa del Inglés.
- 85 samochodów na całej wyspie
- 58 przyjmuje kartę debetową
- Nawet o 50 % taniej niż na portalach
- Ocena 4,8 gwiazdki
€
€
€
€
/
Tydzień w Playa del Inglés z samochodem gdzieś pośrodku
Większość osób, które wynajmują tu samochód, nie robi tego na cały pobyt. Kurort powstał z myślą o wakacjach przyjeżdżających autokarem, plaża i oba centra handlowe są w zasięgu spaceru, a samochód zarabia na siebie w te dwa lub trzy dni, w które go opuszczasz. To sekwencja, którą najczęściej widzimy w rezerwacjach przez Rent Gran Canaria.
-
1
Dzień przylotu
GC-1 w dół, bez samochodu
Gando leży około 30 km w górę wschodniego wybrzeża, cała trasa autostradą, a jeździ tam zarówno autobus lotniskowy, jak i postój taksówek. Samochód odebrany dziś to samochód opłacany, gdy stoi pod blokiem.
-
2
Dni drugi i trzeci
Kurort na pieszo
Playa del Inglés to starszy i bardziej ruchliwy z południowych kurortów, zbudowany wokół Centrum Yumbo, Kasbah i alei między nimi. Wszędzie da się dojść pieszo, a te dni nic nie kosztują w wynajmie.
-
3
Poranek czwartego dnia
Odbiór przy punkcie w kurorcie
Żaden samochód z oferty nie jest dowożony pod drzwi apartamentu, więc odbiór odbywa się w punkcie dostawcy w kurorcie, a rezerwacja go wskazuje. Zabierz prawo jazdy i kartę, którą rezerwowałeś, i najpierw sfotografuj każdy panel.
-
4
Dni od czwartego do szóstego
Wyspa, którą kurort przed Tobą ukrywa
GC-60 wspina się od krańca Maspalomas przez Fatagę do Tejedy i Roque Nublo. GC-500 biegnie południowo-zachodnim wybrzeżem do Puerto de Mogán. GC-1 prowadzi na północ do Las Palmas. Po jednym dniu na każdą.
-
5
Dzień siódmy
Zwrot tam, gdzie odebrałeś
Ten sam punkt w kurorcie, paliwo tam, gdzie uzgodniono, a potem autobus z powrotem GC-1. Trzy dni w środkowej stawce to 75-117 EUR. Siedem kosztowałoby 175-273, z czego przez cztery dni samochód by stał zaparkowany.
Ile tu naprawdę kosztuje odbiór w kurorcie, w dniach, nie w opłatach
Pytanie, które najczęściej słyszymy o tym końcu wyspy Gran Canaria, brzmi, czy odbiór w kurorcie kosztuje więcej. Nie ma tu opłaty za dostawę, o którą można by się spierać, bo żaden z 85 samochodów nie jest oferowany z dostawą pod adres. Odbiór w kurorcie w Playa del Inglés oznacza ladę dostawcy albo punkt spotkania w obrębie kurortu, a to, ile za to płacisz, mierzy się w dniach, nie w dopłacie.
To zmienia rachunek. Przy środku rynku, 25-39 EUR dziennie, tydzień to 175-273 EUR, a trzy dni w środku tygodnia to 75-117 EUR. Odbiór w Gando w dniu lądowania wydaje tę różnicę na dni plażowe, a dojazd z lotniska nawet się do niej nie zbliża.
Każdy sąsiedni kurort ma własną stronę: strona o Maspalomas dla centrum obok wydm, strona o Meloneras dla odbioru pod hotelem po spokojniejszej stronie, strona o lotnisku dla lad w Gando. Playa del Inglés to miejsce, gdzie samochód „śpi” na ulicy pod blokiem apartamentów, i o tym właśnie mowa dalej.
Gdzie samochody naprawdę zmieniają właściciela
Playa del Inglés nie ma jednej hali wynajmu. To siatka alej za plażą, po której poruszasz się dzięki dwóm punktom orientacyjnym: Centrum Yumbo, dużemu otwartemu centrum handlowemu pośrodku, i starszej Kasbah. Avenida de Tirajana biegnie w dół przez kurort, i to właśnie na niej lub w jej pobliżu znajduje się większość lad i punktów spotkań dostawców.
To rezerwacja, nie mapa, mówi Ci, dokąd iść: lada w jednym z centrów, biuro na alei albo konkretna recepcja. Przeczytaj to, zanim opuścisz apartament. Lada w kurorcie w środę rano nie ma przed sobą tłumu z samolotu; przekazanie trwa tyle, ile obejście samochodu dookoła.
Avenida de Tirajana, kręgosłup kurortu i ulica, przy której leży większość punktów spotkań.
Trzy pobyty, trzy sposoby na to samo
„Zjechaliśmy autobusem w dół, przez dwa dni nic nie robiliśmy, a w środę odebraliśmy mały kompakt. Fataga, latarnia morska, Mogán. Wróciliśmy w sobotę i ani razu nie pomyśleliśmy o parkingu.”
„Nasz blok miał garstkę miejsc i o wiele więcej apartamentów. Dowiedzieliśmy się o tym już po rezerwacji samochodu. Zapytajcie najpierw; to jedyna rzecz, którą zrobilibyśmy inaczej.”
„Karta debetowa, trzy dni, bez zamieszania. Lada była dwie minuty od Yumbo, a pan narysował nam GC-60 na mapie, zanim wyjechaliśmy.”
Parking pod blokiem apartamentów, ustalony przed rezerwacją samochodu
To decyduje, czy samochód w Playa del Inglés jest wygodą, czy codzienną nocną gonitwą za miejscem, a nikt o to nie pyta, dopóki samochód już nie stoi pod blokiem.
Co naprawdę ma dany kompleks
Bloki tutaj powstały głównie z myślą o wakacjach przyjeżdżających autokarem. Niektóre mają parking, niektóre garstkę miejsc na zasadzie „kto pierwszy”, niektóre nic poza krawężnikiem. Jeden e-mail do recepcji przed rezerwacją wyjaśnia sprawę.
Ulice za plażą
Siatka alej ma miejsca przy krawężniku, a wieczorem robi się ich mniej w stronę Avenida de Tirajana i obu centrów. Zaparkuj ulicę lub dwie dalej; spacer jest krótszy niż krążenie w poszukiwaniu miejsca.
Noc na ulicy w kurorcie
Nie zostawiaj niczego na widoku, co ma tym większe znaczenie tam, gdzie tą samą ulicą co noc przechodzą tysiące osób. Fotografuj samochód zarówno po zaparkowaniu, jak i przy odbiorze; rysa na zderzaku to argument najbardziej wart datowanego zdjęcia.
Dni, w które nie jeździsz
Jeśli blok nie ma parkingu, a ulice są pełne, skróć wynajem. Samochód odebrany rano w dniu wyjazdu i zwrócony wieczorem w dniu powrotu nie ma gdzie „spać” – o to właśnie chodzi.
Na co składają się te dni
Aktualna oferta na wyspie Gran Canaria, próbkowana siedem, trzydzieści i sześćdziesiąt dni naprzód, ze stawką dzienną przemnożoną przez oba sposoby wynajmu z tego kurortu: trzy dni w środku tygodnia albo cały tydzień. Nic nie jest zaokrąglone w górę.
| Przedział | Za dzień | Trzy dni | Siedem dni | Co to zwykle oznacza |
|---|---|---|---|---|
| Dno | 4-16 EUR | 12-48 EUR | 28-112 EUR | Jeden lub dwa samochody, nie cała klasa |
| Dolna ćwiartka | 20-30 EUR | 60-90 EUR | 140-210 EUR | Wynajem w środku tygodnia, zarezerwowany wcześnie |
| Środek | 25-39 EUR | 75-117 EUR | 175-273 EUR | Poziom, na którym rozlicza się większość rezerwacji |
| Górna ćwiartka | 45-73 EUR | 135-219 EUR | 315-511 EUR | Większe i rzadsze samochody |
Dno w postaci 4 EUR to jeden lub dwa samochody, nie przedział; strona o najtańszych stawkach wyjaśnia, co nim porusza. Pięćdziesiąt osiem z 85 samochodów przyjmuje kartę debetową, 49 akceptuje młodego kierowcę, a tylko 28 jest automatycznych, więc najpierw ustaw filtr skrzyni biegów.
Podaj trzy dni, nie siedem
Ustaw odbiór na poranek, w którym opuszczasz kurort, a zwrot na wieczór, w którym wracasz. Lista zawęzi się do tego, co dostawca na wyspie Gran Canaria odda w tych terminach, z pokazaną przy każdym samochodzie zasadą dotyczącą karty i skrzynią biegów.
Pytania od osób zatrzymujących się w Playa del Inglés
Nie z tej oferty: żaden z 85 samochodów nie jest oferowany z dostawą pod adres. Odbiór w kurorcie oznacza ladę dostawcy albo nazwany punkt spotkania w kurorcie, głównie na lub w pobliżu Avenida de Tirajana, a rezerwacja wskazuje który.
Sam odbiór kosztuje tyle samo; liczba dni już nie. Przy środku rynku, 25-39 EUR dziennie, tydzień to 175-273 EUR, a trzy dni w środku tygodnia to 75-117 EUR. Odbiór po przylocie wydaje tę różnicę na dni plażowe.
Zależy od bloku: parking, kilka miejsc na zasadzie „kto pierwszy” albo tylko krawężnik. Zapytaj recepcję mailowo przed rezerwacją, a jeśli odpowiedź brzmi „nic”, skróć wynajem, żeby samochód był z Tobą w trasie, a nie zaparkowany na noc.
Trzy: GC-60 przez Fatagę do Tejedy i Roque Nublo, GC-500 do Puerto de Mogán, GC-1 na północ do Las Palmas. Wydmy i plaża nie wymagają samochodu, dlatego większość osób tutaj nie wynajmuje go na cały pobyt.
Paliwo jest wyraźnie tańsze niż w kontynentalnej Hiszpanii, bo Kanary leżą poza obszarem VAT UE i zamiast niego pobierają IGIC. Limity to 120 na GC-1, 90 na drodze otwartej i 50 w kurorcie; alkohol 0,05 procent, 0,03 dla nowych kierowców.