הרצפה, החציון וחמשת הדברים שמזיזים תעריף יומי כאן, כפי שנקראו מהמאגר החי.
כל נתון כאן מגיע מהמאגר החי עבור Gran Canaria, שנדגם שבעה, שלושים ושישים ימים מראש; כל טווח החזיק מעמד בשלושת התאריכים. הרכב הבודד הזול ביותר יצא ב-4 עד 16 EUR ליום. הוא אמיתי, והוא אחד או שניים מרכבי העיר הידניים של ספק קטן: רצפת המאגר, לא מחיר של קטגוריה. החציון, 25 עד 39 EUR, הוא מה שרוב האנשים משלמים.
4-16
EUR ליום, הרכב הבודד הזול ביותר
25-39
EUR ליום בחציון
45-73
EUR ליום שם מתחיל הרבעון העליון
31
רכבים קומפקטיים בצי של 85, שם נמצאת הרצפה
רבעון תחתון 20 עד 30 EUR, נספר ב-13 בספטמבר 2026.
חמש בחירות מזיזות הצעת מחיר למעלה או למטה, והן פועלות בסדר קבוע: אם משנים גורם מאוחר יותר, הגורמים המוקדמים עדיין חלים.
משך ההשכרה
הנתון היומי יורד ככל שמספר הימים עולה: רכב קומפקטי לשבוע עולה פחות ליום מאשר לשלושה ימים. קבעו קודם את משך ההשכרה, בין אם לכל השהייה ובין אם רק לימים שבהם יוצאים מאתר הנופש.
קטגוריה
הרצפה נמצאת ב-31 הרכבים הקומפקטיים. 29 הרכבים המשפחתיים, 24 ה-SUV ו-14 המיניוואנים מתחילים גבוה יותר; רכב הפרימיום האחד ושלושת הקבריולים אינם מהווים שוק. הקטגוריה קובעת את הטווח; שאר הגורמים מזיזים אתכם בתוכו.
סוג גיר
57 מתוך 85 הרכבים הם עם גיר ידני, 28 עם גיר אוטומטי. פי שניים יותר רכבים ידניים משמעו פי שניים תחרות ביניהם, כך שהטווח הנמוך הוא טווח ידני. רכב אוטומטי מתומחר כדבר הנדיר יותר, והוא הראשון שאוזל.
נקודת האיסוף
גנדו, אתרי הנופש 30 km במורד כביש ה-GC-1 ולאס פאלמאס 18 km במעלהו הם נקודות מפגש שונות, לעיתים עם רכבים שונים. ההשפעה הגדולה יותר היא על הימים: אספו את הרכב כשאתם באמת זקוקים לו ושלמו על פחות ימים.
כמה זמן מראש
הטווחים החזיקו מעמד בשבעה, שלושים ושישים ימים מראש, כך שהזמנה מוקדמת אינה קונה טווח נמוך יותר. היא קונה בחירה בתוכו: הקצה הזול הוא אחוזת רכבים בודדת, וזו נגמרת ראשונה.
תעריף היום הוא הראשון מבין ארבעה רגעים. שלושת האחרים הם המקום שבו השכרה זולה באי Gran Canaria נשארת זולה או מפסיקה להיות כזו בשקט.
כשאתם מזמינים
תעריף היום
הנתון היומי כפול מספר הימים, מוצג לפני התשלום, והמספר היחיד שחמשת הגורמים למעלה מזיזים.
במסירת הרכב
הפיקדון והתוספות
פיקדון נתפס על כרטיס, ו-58 מתוך 85 הרכבים יתפסו אותו על כרטיס דביט. תוספות כגון מושב לילד נכנסות לחוזה, לא לתעריף שהשווית.
בדרכים
דלק במחירים קנריים
האיים הקנריים נמצאים מחוץ לאזור המע״ם של האיחוד האירופי; הדלק נושא את ה-IGIC המקומי במקומו, כך שליטר עולה פחות באופן ניכר מאשר בספרד היבשתית. בדקו זאת בתחנת הדלק הראשונה מחוץ לכביש ה-GC-1. זה חשוב ביותר בעליות, כביש ה-GC-60 דרך פאטאגה לטחדה וכביש ה-GC-15 מלאס פאלמאס.
בהחזרת הרכב
מד הדלק והפיקדון
החזירו את הרכב עם רמת הדלק שבה קיבלתם אותו והפיקדון יוסר מהכרטיס. צלמו את המד בשתי הפעמים.
ארבעה אזורים מהווים כמעט את כל האיסופים באי Gran Canaria, ואף רכב בצי אינו מגיע לכתובת, כך שאחד מהם הוא המקום שבו תפגשו את הספק.
שדה התעופה גנדו (LPA)
חוף מזרחי, 18 km דרומית ללאס פאלמאס ו-30 km צפונית-מזרחית למספלומאס, על כביש ה-GC-1. האיסוף הטבעי כשהרכב מיועד לכל השהייה.
מספלומאס ופלאיה דל אינגלס
זה לצד זה, עם רוב המיטות בדרום. מתאים להשכרה שמתחילה ביום השלישי ולא ביום הראשון, וזה המקום שבו איסוף באתר הנופש חוסך: פחות ימים, לא תעריף נמוך יותר.
מלונרס וסן אגוסטין
שקטים יותר, משני צידי הדיונות, עם מלונות גדולים יותר שיש להם חניה משלהם, כך שהרכב לא עולה דבר בין הימים שבהם נוהגים בו.
פוארטו ריקו ומוגן
הדרום-מערב, על כביש החוף GC-500: רחובות תלולים באתרי הנופש ומאגר איסוף קטן יותר. השוו איסוף מקומי מול איסוף בגנדו ונסיעה דרומה.
הנתון היומי והסכום הכולל
רכב ב-16 EUR לשלושה ימים ורכב ב-25 EUR לשבוע אינם אותה הצעה, והנתון היומי לבדו לא יגיד לכם מי מהם עדיף. תמחרו את שניהם לאותו משך זמן, ואז השוו.
הכרטיס, ועל שם מי הוא
58 מתוך 85 הרכבים מקבלים כרטיס דביט לפיקדון; שאר הרכבים דורשים כרטיס אשראי על שם הנהג. זה לא משנה את תעריף היום, אבל זה קובע אילו רכבים זולים תוכלו לקחת.
גיל הנהג
49 מתוך 85 הרכבים מקבלים נהג צעיר. הצעת מחיר לנהג מתחת לגיל 25 היא הצעה שונה, אז הזינו את הגיל לפני ההשוואה, אחרת הרכב הזול ביותר במסך עשוי להיות רכב שלא תוכלו להזמין.
למה הרצפה יכולה לעמוד על 4 EUR
הספקים כאן הם חברות מקומיות המחזיקות ברכבים משלהן, וזו הסיבה שאותו רכב יכול לצאת עד 50% זול יותר מאשר דרך אתר השוואת מחירים. זו גם הסיבה שאף אחד בצי לא מגיע עד לדלת המלון.
הזינו את התאריכים שלכם והמאגר יצטמצם לרכבים שספק באי Gran Canaria יעביר בהם, עם סוג הגיר וכלל הכרטיס מוצגים לכל אחד.
כן, והוא אחד או שניים רכבים, לא קטגוריה. בשלושת התאריכים שנדגמו הרכב הזול ביותר באי נע בין 4 ל-16 EUR, התנודה הרחבה ביותר מבין הנתונים כאן; ביום שבדקנו זה היה Kia Picanto ו-Fiat 500, שניהם עם גיר ידני. רוב האנשים משלמים את החציון, 25 עד 39 EUR.
הטווחים החזיקו מעמד בשבעה, שלושים ושישים ימים מראש, כך שהזמנה מוקדמת אינה מורידה את הטווח; היא שומרת את כולו פתוח. הקצה הזול הוא אחוזת רכבים בודדת, 28 הרכבים האוטומטיים המהווים שליש מהצי, ושניהם נגמרים לפני החציון.
ספקים מתמחרים על סקאלה יורדת: העבודה הקבועה של מסירת הרכב מתפזרת על פני יותר ימים, ורכב שיוצא לשבועיים לא עומד בטל. נתון יומי אומר משהו רק לצד נתון אחר לאותו משך השכרה, אז קבעו קודם את המשך.
תעריף היום לרוב דומה; מספר הימים לא. גנדו נמצא 30 km ממספלומאס על כביש ה-GC-1, כך שרכב שנאסף עם הנחיתה גם משולם עליו בימי החוף. אם הימים הראשונים הם ברגל, אספו את הרכב באתר הנופש בבוקר שבו יוצאים.
כן. האיים הקנריים נמצאים מחוץ לאזור המע״ם של האיחוד האירופי והדלק נושא את ה-IGIC המקומי במקומו, כך שליטר עולה פחות באופן ניכר מאשר ביבשת. בדקו זאת בתחנה הראשונה מחוץ לכביש ה-GC-1; זה חשוב ביותר בעליות דרך פאטאגה לטחדה.