Pragul minim, mediana și cele cinci lucruri care mișcă tariful zilnic aici, citite direct din oferta live.
Fiecare cifră de aici provine din oferta live pentru Gran Canaria, verificată cu șapte, treizeci și șaizeci de zile înainte; fiecare plajă s-a menținut la toate cele trei date. Cea mai ieftină mașină a ieșit la 4 până la 16 EUR pe zi. E reală, și înseamnă una sau două mașini de oraș cu cutie manuală de la un furnizor mic: pragul minim al ofertei, nu prețul unei categorii. Mediana, 25 până la 39 EUR, e ce plătește majoritatea.
4-16
EUR pe zi, cea mai ieftină mașină
25-39
EUR pe zi la mediană
45-73
EUR pe zi, acolo unde începe cvartila superioară
31
compacte dintr-o flotă de 85, acolo unde se află pragul minim
Cvartila inferioară, 20-30 EUR, calculată la 13 septembrie 2026.
Cinci alegeri împing o ofertă în sus sau în jos, și acționează într-o ordine fixă: schimbi una de mai târziu, iar cele de dinainte tot se aplică.
Durata închirierii
Prețul pe zi scade pe măsură ce numărul de zile crește: o compactă pentru o săptămână costă mai puțin pe zi decât una pentru trei zile. Stabilește întâi durata, tot sejurul sau doar zilele în care ieși din stațiune.
Categorie
Pragul minim se află în cele 31 de compacte. Cele 29 de mașini de familie, 24 de SUV-uri și 14 monovolume pornesc mai sus; o mașină premium și trei cabrioleturi nu formează o piață. Categoria stabilește plaja de preț; restul te mișcă în interiorul ei.
Cutie de viteze
57 din cele 85 de mașini au cutie manuală, 28 automată. De două ori mai multe manuale înseamnă de două ori mai multă concurență între ele, așa că plaja de jos e o plajă a manualelor. O automată e prețuită ca lucrul mai rar, și se epuizează prima.
Punct de preluare
Gando, stațiunile la 30 km pe GC-1 și Las Palmas la 18 km în cealaltă direcție sunt puncte de întâlnire diferite, uneori cu mașini diferite. Efectul mai mare e asupra numărului de zile: preia mașina abia când ai nevoie de ea și plătești pentru mai puține zile.
Cu cât timp înainte
Plajele s-au menținut la șapte, treizeci și șaizeci de zile înainte, deci timpul de anticipare nu cumpără o plajă mai joasă. Cumpără însă alegere în interiorul ei: capătul ieftin înseamnă un mănunchi de mașini, iar un mănunchi se epuizează primul.
Tariful zilnic e primul din patru momente. Celelalte trei sunt cele în care o închiriere ieftină pe Gran Canaria rămâne ieftină sau, pe tăcute, încetează să mai fie.
Când rezervi
Tariful zilnic
Prețul pe zi înmulțit cu numărul de zile, afișat înainte să plătești, și singura cifră pe care o mișcă cele cinci pârghii de mai sus.
La predare
Garanția și extraopțiunile
O garanție e reținută pe card, iar 58 din cele 85 de mașini o rețin pe card de debit. Extraopțiuni precum un scaun pentru copil intră în contract, nu în tariful pe care l-ai comparat.
La drum
Combustibil la preț canar
Insulele Canare se află în afara zonei TVA a UE; combustibilul poartă în schimb IGIC-ul local, așa că litrul costă vizibil mai puțin decât pe continentul spaniol. Verifică la prima benzinărie de lângă GC-1. Contează cel mai mult la urcări, pe GC-60 prin Fataga spre Tejeda și pe GC-15 dinspre Las Palmas.
La returnare
Indicatorul de combustibil și garanția
Returnează mașina cu același nivel de combustibil la care ai preluat-o, iar garanția se deblochează de pe card. Fotografiază indicatorul de fiecare dată.
Patru zone acoperă aproape fiecare preluare pe Gran Canaria, iar nicio mașină din flotă nu se livrează la o adresă, așa că una dintre ele e locul unde te întâlnești cu furnizorul.
Aeroportul Gando (LPA)
Coasta de est, la 18 km sud de Las Palmas și 30 km nord-est de Maspalomas, pe GC-1. Preluarea firească atunci când mașina e pentru tot sejurul.
Maspalomas și Playa del Inglés
Una lângă alta, cu majoritatea locurilor de cazare în sud. Se potrivește unei închirieri care începe în a treia zi, nu în prima, situație în care o preluare din stațiune economisește: mai puține zile, nu un tarif mai mic.
Meloneras și San Agustín
Mai liniștite, de o parte și de alta a dunelor, cu hoteluri mai mari care au parcare proprie, așa că mașina nu costă nimic în zilele în care nu o conduci.
Puerto Rico și Mogán
Sud-vestul, pe șoseaua de coastă GC-500: străzi abrupte de stațiune și un număr mai mic de opțiuni de preluare. Compară o preluare locală cu preluarea la Gando urmată de coborârea cu mașina.
Prețul pe zi și totalul
O mașină de 16 EUR pentru trei zile și una de 25 EUR pentru o săptămână nu sunt aceeași ofertă, iar prețul pe zi, singur, nu spune care e mai bună. Calculează-le pe amândouă pentru aceeași durată, apoi compară.
Cardul, și pe numele cui e
58 din cele 85 de mașini acceptă card de debit pentru garanție; restul cer un card de credit pe numele șoferului. Asta nu schimbă tariful zilnic, dar decide care mașini ieftine le poți lua.
Vârsta șoferului
49 din cele 85 de mașini acceptă un șofer tânăr. O ofertă pentru un șofer sub 25 de ani e o ofertă diferită, așa că introdu vârsta înainte să compari, altfel cea mai ieftină mașină de pe ecran ar putea fi una pe care nu o poți rezerva.
De ce pragul minim poate ajunge la 4 EUR
Furnizorii de aici sunt firme locale care își dețin propriile mașini, motiv pentru care aceeași mașină poate ieși cu până la 50 % mai ieftin decât printr-un portal. Tot de aici vine și faptul că nimeni din flotă nu livrează la ușa hotelului.
Introdu-ți datele, iar oferta se restrânge la mașinile pe care un furnizor de pe Gran Canaria le predă atunci, cu cutia de viteze și regula privind cardul afișate la fiecare.
Da, și înseamnă una sau două mașini, nu o categorie. La cele trei date verificate, cea mai ieftină mașină de pe insulă a variat între 4 și 16 EUR, cea mai mare oscilație dintre toate cifrele de aici; în ziua în care am verificat, era vorba de un Kia Picanto și un Fiat 500, ambele cu cutie manuală. Majoritatea plătesc mediana, 25 până la 39 EUR.
Plajele s-au menținut la șapte, treizeci și șaizeci de zile înainte, deci rezervarea din timp nu coboară plaja; ci îți păstrează deschisă toată plaja. Capătul ieftin înseamnă un mănunchi de mașini, cele 28 de automate reprezintă o treime din flotă, iar amândouă se epuizează înaintea medianei.
Furnizorii stabilesc prețul pe o scală progresivă: munca fixă a unei predări se distribuie pe mai multe zile, iar o mașină scoasă pentru două săptămâni nu stă degeaba. Un preț pe zi înseamnă ceva doar alături de altul pentru aceeași durată de închiriere, așa că decide mai întâi durata.
Tariful zilnic e adesea similar; numărul de zile, nu. Gando e la 30 km de Maspalomas pe GC-1, așa că o mașină preluată la sosire e plătită și în zilele petrecute pe plajă. Dacă primele zile sunt pe jos, preia mașina din stațiune chiar în dimineața plecării.
Da. Insulele Canare se află în afara zonei TVA a UE, iar combustibilul poartă în schimb IGIC-ul local, așa că litrul costă vizibil mai puțin decât pe continent. Verifică la prima benzinărie de lângă GC-1; contează cel mai mult la urcările prin Fataga spre Tejeda.