Preia mașina în dimineața în care ai nevoie de ea, dintr-un punct de preluare din stațiune, nu de la treizeci de kilometri distanță.
Maspalomas se află la 30 km sud-vest de aeroportul de la Gando, iar argumentul pentru a prelua mașina aici, nu acolo, e o simplă socoteală. O mașină parcată în fața unui hotel timp de trei zile înseamnă trei zile de închiriere, iar la tariful median din oferta Gran Canaria (25-39 EUR pe zi), asta e chiar ziua de munte pentru care o voiai.
Sosește fără mașină
Ia transferul sau autobuzul pe GC-1. Preluarea mașinii la sosire e o altă variantă de călătorie, cu propria pagină, ghidul închirierilor auto la aeroport; aceasta pornește de la premisa că nu ai făcut-o.
Petrece primele zile pe jos
Dunele încep acolo unde se termină stațiunea, farul se ridică dincolo de capătul lor vestic, iar promenada Faro leagă cele două. Nimic din toate acestea nu are nevoie de mașină.
Preia mașina în dimineața în care ai nevoie de ea
Nimic din ofertă nu se livrează la ușa hotelului (0 din 85 de mașini oferă livrare), așa că predarea are loc la punctul furnizorului din stațiune: un scurt drum pe jos sau un taxi, apoi permisul, cardul cu care ai rezervat și un ocol atent al mașinii.
Urcă pe GC-60
Drumul spre nord pornește din partea de sus a stațiunii și urcă prin Fataga spre Tejeda, cu Roque Nublo, la 1.813 m, ca motiv pentru care merge majoritatea. Abrupt, sinuos, lent, și cea mai frumoasă zi pe care o oferă insula pornind dintr-un pat de stațiune.
Returneaz-o unde îți convine
Returneaz-o la același punct din stațiune, sau întreabă furnizorul dacă o preia înapoi la aeroport, în dimineața plecării. Oricum ar fi, ai plătit pentru zilele în care ai condus.
Nu există un singur răspuns corect, ci unul potrivit formei sejurului tău, iar trei forme acoperă aproape pe toată lumea care rezervă prin Rent Gran Canaria pentru Maspalomas. Dacă ești alături, în Playa del Inglés, la vest de dune, în Meloneras sau pe coastă, în Puerto Rico, stațiunea respectivă are propria pagină.
Preia mașina din stațiune, două zile, returneaz-o
Rezervă preluarea pentru dimineața zilei de munte și returneaz-o seara următoare. Două zile la tariful median îți cumpără GC-60, Tejeda și o baie la Puerto de Mogán la întoarcere, pe GC-500; celelalte cinci zile nu costă nimic.
Preia mașina la sosire și păstreaz-o tot sejurul
Dacă Las Palmas, vârful și coasta de sud-vest primesc fiecare câte o zi separată, o mașină din prima dimineață e alegerea corectă, iar pagina despre aeroport explică acea preluare. Întreabă mai întâi hotelul dacă are parcare; un hotel de stațiune fără parcare e motivul pentru care oamenii regretă o închiriere pentru tot sejurul.
Două închirieri scurte bat una lungă
Peste două săptămâni, paisprezece zile de închiriere folosite doar în patru sunt rareori varianta ieftină. Două închirieri scurte, distanțate pe parcursul sejurului, costă de obicei mai puțin și îți permit să rezervi a doua abia când vezi vremea; nordul stă sub nori mai des decât sudul.
Cardul
58 din cele 85 de mașini din oferta Gran Canaria acceptă card de debit. Filtrează după acest criteriu înainte să te uiți la prețuri; regula aparține furnizorului, iar ghișeul nu o poate schimba.
Cutia de viteze
57 manuale, 28 automate. GC-60 e un drum de trepte joase, cu ace de păr deasupra localității Fataga, ușor de gestionat cu o manuală pe care o conduci acasă și obositor cu una pe care n-ai mai atins-o de la examen.
Combustibilul și regulile
Insulele Canare se află în afara teritoriului TVA al UE și percep în schimb IGIC, așa că un plin costă vizibil mai puțin decât pe continentul spaniol. Se circulă pe dreapta: 120 pe GC-1, 90 pe drum deschis, 50 în stațiune, și o limită de alcoolemie de 0,05 %.
Fiecare stațiune de pe coasta de sud are un drum spre munte; Maspalomas are drumul pe care oamenii îl au în minte când spun drumul de munte. GC-60 pornește din partea de sus a stațiunii și urcă prin Fataga spre Tejeda, iar în douăzeci de minute coasta dispare din vedere, iar drumul intră în forma pe care o păstrează pentru ora următoare: abrupt, sinuos și lent.
Tejeda e satul din centrul acestui traseu, Roque Nublo se ridică la 1.813 m, la o plimbare distanță de drum, iar Pico de las Nieves, la 1.949 m, e vârful Gran Canaria, accesibil pe drum. De sus, într-o zi senină, sudul e în soare, iar nordul e sub panza de burro, bancul de nori care stă deasupra localității Las Palmas, și înțelegi de ce stațiunile sunt acolo unde sunt. Cobori pe GC-15 spre Las Palmas și pe GC-1 înapoi pe coasta de est, și ai traversat insula într-o singură zi.
O compactă face față la toate acestea, iar 31 din cele 85 de mașini sunt compacte. Ce contează mai mult e cutia de viteze și șoferul, așa că, dacă nu ești sigur, rezervă una dintre cele 28 de automate și pleacă devreme. Interiorul, drum cu drum, e pe ghidul Tejeda și drumurile montane.
Introdu dimineața în care vrei mașina și seara în care o vei returna, iar lista se restrânge la ce îți va oferi cu adevărat un furnizor la acele date.
Pentru o săptămână care începe cu plaja, așteaptă. O mașină care ajunge odată cu tine stă în parcarea stațiunii, la tariful zilnic întreg, până în ziua în care o conduci. Preia-o din stațiune în dimineața zilei de munte și plătește pentru două sau trei zile, nu pentru șapte.
Nu. Niciuna dintre cele 85 de mașini din oferta insulei nu oferă livrare la o adresă, așa că predarea are loc la punctul de preluare al furnizorului din stațiune, de obicei la un scurt drum pe jos sau un taxi de la hotel. Furnizorul confirmă punctul și ora la rezervare.
Nu. Dunele încep la marginea stațiunii, farul se ridică dincolo de capătul lor vestic, iar promenada Faro le leagă pe amândouă, totul pe jos. Mașina e pentru interior, pentru coasta de sud-vest, pe GC-500, și pentru Las Palmas, în nord.
Da, condusă încet. Drumul e abrupt, sinuos și lent pe tot parcursul, de la Fataga la Tejeda, dar o compactă îl gestionează. Întrebarea mai grea e cutia de viteze: 57 din cele 85 de mașini au cutie manuală și doar 28 automată, așa că, dacă preferi să nu lucrezi cu ambreiajul pe ace de păr, rezervă din timp o automată.
În parcarea hotelului, dacă hotelul are una, ceea ce e primul lucru de întrebat înainte să rezervi mașina. Hotelurile mai mari tind să aibă spațiu propriu, iar complexele mai mici adesea nu au. Dacă răspunsul e nu, asta singură e un motiv să închiriezi doar pentru zilele în care conduci.