Location de voiture à Maspalomas : récupérez-la dans la station, pas à l’aéroport
Récupérez la voiture le matin où vous en avez besoin, depuis un point de prise en charge dans la station, pas à trente kilomètres de là.
- Points de prise en charge dans la station
- 58 des 85 voitures acceptent une carte de débit
- 49 acceptent un conducteur de moins de 25 ans
- Jusqu’à 50 % moins cher que sur les portails
€
€
€
€
/
Une semaine en station, dans l’ordre où la voiture compte
Maspalomas se trouve à 30 km au sud-ouest de l’aéroport de Gando, et l’argument pour récupérer la voiture ici plutôt que là-bas est purement arithmétique. Une voiture garée devant un hôtel pendant trois jours, c’est trois jours de location payés, et au tarif médian de l’offre Gran Canaria (25-39 EUR par jour), c’est justement la journée en montagne que vous vouliez vous offrir.
-
1
Arriver sans voiture
Prenez le transfert ou le bus sur la GC-1. Récupérer la voiture à l’arrivée est un tout autre scénario, qui a sa propre page, le guide de la location de voiture à l’aéroport; celle-ci part du principe que vous ne l’avez pas fait.
-
2
Les premiers jours, à pied
Les dunes commencent là où s’arrête la station, le phare se dresse au-delà de leur extrémité ouest, et la promenade du Faro relie les deux. Rien de tout cela ne nécessite de voiture.
-
3
Récupérez-la le matin où vous en avez besoin
Rien sur l’offre n’est livré à la porte d’un hôtel (0 des 85 voitures proposent la livraison), donc la remise du véhicule se fait au point du loueur dans la station : une courte marche ou un taxi, puis le permis, la carte utilisée pour la réservation et un tour du véhicule sans se presser.
-
4
Grimper la GC-60
La route vers le nord part du haut de la station et grimpe par Fataga jusqu’à Tejeda, le Roque Nublo et ses 1 813 m étant la raison pour laquelle la plupart des gens s’y rendent. Raide, sinueuse, lente, et la meilleure journée que l’île puisse offrir au départ d’un lit de station.
-
5
Rendez-la où cela vous arrange
Rendez-la au même point dans la station, ou demandez au loueur s’il la reprend à l’aéroport le matin de votre départ. Dans les deux cas, vous n’avez payé que les jours où vous avez roulé.
Récupérer ici ou à l’aéroport : tout dépend de la semaine
Il n’y a pas une seule bonne réponse, seulement une réponse adaptée à la forme de votre séjour, et trois cas couvrent presque tout le monde qui réserve via Rent Gran Canaria pour Maspalomas. Si vous êtes juste à côté, à Playa del Inglés, à l’ouest des dunes, à Meloneras ou plus loin sur la côte, à Puerto Rico, cette station a sa propre page.
Récupérez-la en station, deux jours, rendez-la
Réservez la prise en charge pour le matin de la journée montagne et rendez-la le soir suivant. Deux jours au tarif médian vous offrent la GC-60, Tejeda et une baignade à Puerto de Mogán au retour par la GC-500 ; les cinq autres jours ne coûtent rien.
Récupérez-la à l’arrivée et gardez-la tout le séjour
Si Las Palmas, le sommet et la côte sud-ouest ont chacun leur propre journée, une voiture dès le premier matin est le bon choix, et la page aéroport détaille cette prise en charge. Demandez d’abord à l’hôtel s’il a un parking ; un hôtel de station sans parking est exactement ce qui fait regretter une location pour tout le séjour.
Deux locations courtes valent mieux qu’une longue
Au-delà de quinze jours, quatorze jours de location utilisés pour quatre est rarement la solution la moins chère. Deux locations courtes, réparties sur le séjour, coûtent généralement moins cher et permettent de réserver la seconde une fois la météo connue ; le nord reste sous les nuages plus souvent que le sud.
À régler avant que la clé ne change de main
La carte
58 des 85 voitures de l’offre Gran Canaria acceptent une carte de débit. Filtrez ce critère avant de regarder les prix ; la règle appartient au loueur et le comptoir ne peut pas la changer.
La boîte de vitesses
57 manuelles, 28 automatiques. La GC-60 est une route en petite vitesse avec des épingles au-dessus de Fataga, sans problème dans une manuelle que vous conduisez chez vous, mais fatigante dans une manuelle à laquelle vous n’avez pas touché depuis le permis.
Le carburant et les règles
Les Canaries sont hors du territoire TVA de l’UE et appliquent l’IGIC à la place, si bien qu’un plein coûte nettement moins cher qu’en Espagne continentale. On roule à droite : 120 sur la GC-1, 90 sur route, 50 en station, et une limite d’alcoolémie de 0,05 %.
La GC-60, du haut de la station jusqu’au toit de l’île
Chaque station de la côte sud a une route vers la montagne ; Maspalomas a celle que l’on désigne quand on parle de « la route de la montagne ». La GC-60 part du haut de la station et grimpe par Fataga vers Tejeda, et en une vingtaine de minutes la côte disparaît et la route prend la forme qu’elle garde pendant l’heure suivante : raide, sinueuse et lente.
Tejeda est le village au centre de tout cela, le Roque Nublo culmine à 1 813 m à quelques minutes de marche de la route, et le Pico de las Nieves, à 1 949 m, est le sommet de Gran Canaria, accessible par la route. Depuis le sommet, par temps clair, le sud est au soleil et le nord sous la panza de burro, la chape de nuages qui recouvre Las Palmas, et l’on comprend pourquoi les stations sont là où elles sont. Redescendez par la GC-15 vers Las Palmas puis par la GC-1 le long de la côte est, et vous aurez traversé l’île en une journée.
Une citadine s’en sort très bien, et 31 des 85 voitures sont des citadines. Ce qui compte le plus, c’est la boîte de vitesses et le conducteur, donc en cas de doute, réservez l’une des 28 automatiques et partez tôt. L’intérieur de l’île, route par route, est détaillé sur le guide de Tejeda et des routes de montagne.
Vérifiez les voitures pour les jours où vous roulerez vraiment
Indiquez le matin où vous voulez la voiture et le soir où vous la rendrez, et la liste se resserre à ce qu’un loueur vous donnera réellement à ces dates.
Questions de voyageurs séjournant à Maspalomas
Pour une semaine qui commence à la plage, attendez. Une voiture récupérée à l’arrivée reste garée au tarif journalier complet jusqu’au jour où vous la conduisez. Récupérez-la en station le matin de la journée montagne et payez deux ou trois jours au lieu de sept.
Non. Aucune des 85 voitures de l’offre de l’île ne propose la livraison à une adresse, donc la remise du véhicule se fait au point de prise en charge du loueur dans la station, en général une courte marche ou un taxi depuis l’hôtel. Le loueur confirme le point et l’heure lors de la réservation.
Non. Les dunes commencent au bord de la station, le phare se dresse au-delà de leur extrémité ouest et la promenade du Faro relie les deux, tout se fait à pied. La voiture sert pour l’intérieur, la côte sud-ouest par la GC-500 et Las Palmas au nord.
Oui, conduite lentement. La route est raide, sinueuse et lente sur tout le trajet de Fataga à Tejeda, mais une citadine s’en sort. La vraie question, c’est la boîte de vitesses : 57 des 85 voitures sont manuelles et seulement 28 automatiques, donc si vous préférez ne pas jongler avec l’embrayage dans les épingles, réservez une automatique tôt.
Dans le parking de l’hôtel, s’il en a un, ce qui est la première chose à vérifier avant de réserver la voiture. Les grands hôtels ont souvent leur propre espace, les petits complexes moins souvent. Si la réponse est non, c’est en soi une raison de ne louer que pour les jours où vous roulez.