Gran Canaria · Spain
אין הפקדה · ביטול חינם

לנסוע בפנים גרן קנריה: טחדה, רוקה נובל ו-GC-60

הגרסה ההגונה של נסיעת ההרים: שיפועים, פניות חדות, עננים, חניה בראש השביל, ואיזה רכב מתמודד.

  • רוקה נובלו בגובה 1,813 מ׳
  • GC-60 מהדרום
  • GC-15 מהצפון
  • 28 רכבים אוטומטיים בצי
Pickup at Gran Canaria Airport ביטוח מלא מ-€5/יום כרטיסי דביט בסדר אין צורך בכרטיס אשראי או הפקדה נמוכה

שני כבישים מטפסים אל הפנים, ואלה לא אותה נסיעה

רוב Gran Canaria חי על החוף שלו, ורוב הרכבים השכורים לעולם לא עוזבים אותו. אמצע האי הוא טבעת של פסגות געשיות סביב טחדה: רוקה נובלו בגובה 1,813 מ׳, פיקו דה לאס נייבס בגובה 1,949 מ׳. שום דבר שם למעלה רחוק כציפור עפה, ובלי כביש הכל רחוק, על פניות חדות שמשאירות אתכם בהילוך שני והופכות זמן מפה של חמישים דקות לתשעים. זו הנסיעה כפי שהיינו מתארים אותה לחבר.

GC-60

הטיפוס הדרומי

יוצאים ממספלומאס ליד הדיונות ועולים בגיא פאטאגה: חשוף ושמשי, ואז דקלים, ואז פניות חדות מעל סן בארטולומה דה טיראחאנה. בערך 50 km לטחדה; הקצו תשעים דקות.

GC-15

הטיפוס הצפוני

יוצאים מלאס פאלמאס דרך טאפירה וסנטה בריחידה עד קרוס דה טחדה בגובה 1,510 מ׳. ירוק ותוסס יותר, ולרוב בתוך העננים מחצי הדרך ומעלה. כ-45 km; הקצו שמונים דקות.

GC-65

הדרך חזרה למטה

מסן בארטולומה מזרחה דרך סנטה לוסיה ואגימס עד כביש ה-GC-1. רחב יותר, פחות אוטובוסים, וזה הופך את היום למסלול מעגלי.

GC-210

השאירו את זה ליום אחר

מטחדה לארטנרה וללה אלדיאה. קטעים חד-מסלוליים, מדרון בצד אחד, בלי מעקה. מרהיב, ולא בשביל אחר הצהריים הראשון שלכם ברכב לא מוכר.

שלושת הרכבים הזולים ביותר בתאריכים שלכם, בזמן אמת

אותו חיפוש כמו הרשימה המלאה למטה, ממוין לפי מחיר. תעריפי היום ב-Gran Canaria מתחילים בין 4 ל-16 EUR בהתאם לתאריך, וכל אחד מהרכבים האלה יטפס על כביש ה-GC-60.

קומפקטי, ידני

רבעון תחתון

20-30 EUR/ליום

משפחתי או SUV

חציון הצי

25-39 EUR/ליום

אוטומטי או שבעה מושבים

רבעון עליון

45-73 EUR/ליום

ראו את כל 85 הרכבים

1,949 m

פיקו דה לאס נייבס, הפסגה, בכביש

1,813 m

רוקה נובלו, ברגל מלה גוליטה

1,510 m

קרוס דה טחדה, קצה כביש ה-GC-15

28 מתוך 85

רכבים עם גיר אוטומטי

המסלול המעגלי, לפי הסדר שבו תיסעו בו

  1. 1

    מלאו את המכל לפני שאתם עוזבים את החוף

    הדלק כאן זול יותר מאשר בספרד היבשתית, מכיוון שהאיים הקנריים נמצאים מחוץ למע״ם של האיחוד האירופי, ואין תחנת דלק באיאקאטה, בלה גוליטה או בקרוס דה טחדה. צאו ממספלומאס עם מכל מלא.

  2. 2

    כביש ה-GC-60 עד דגויאדה דה לאס יגואס

    חמש עשרה דקות מחוץ לאתר הנופש הכביש עולה על רכס והגיא של פאטאגה נפתח מתחתיכם. נקודת התצפית הראשונה, עצירת האוטובוסים הראשונה, צפופה עד אמצע הבוקר; עצרו בדרך למעלה, עם האור מאחוריכם.

  3. 3

    פאטאגה, ואז סן בארטולומה דה טיראחאנה

    פאטאגה הוא כפר לבן על פנייה ששווה עצירת קפה. מעליו הכביש מטפס לטונטה, השם המקומי לסן בארטולומה, והפניות החדות מתחילות ברצינות: הילוך שני, קו רחב, תנו מקום לאוטובוס שיורד בכביש.

  4. 4

    איאקאטה, וכביש ה-GC-600 ללה גוליטה

    איאקאטה הוא צומת עם בר, שם פונים לכביש ה-GC-600 המסומן לרוקה נובלו. חניון לה גוליטה הוא ראש השביל והוא קטן: מקום פנוי לפני השעה עשר, חניה בשוליים אחרי אחת עשרה בעונה. ההליכה היא כ-1.5 km לכל כיוון עם 200 מ׳ טיפוס; הקצו תשעים דקות.

  5. 5

    חזרה דרך איאקאטה לטחדה

    עשר דקות אחר כך, הכפר מופיע מעבר לקלדרה בגובה של כ-1,050 מ׳. חנו בחניון בתחתית במקום לחפש את הרחוב הראשי. עצירת צהריים; עוגיות השקדים הן הסיבה שבתי הקפה מלאים.

  6. 6

    קרוס דה טחדה, והפנייה לפיקו דה לאס נייבס

    המעבר הזה כולל פרדור, נקודת תצפית, וביום בהיר, טאיידה מעל העננים למערב. הכביש המסומן לפיקו דה לאס נייבס מטפס לנקודת התצפית מתחת לתחנה הצבאית: עשרים דקות לכל כיוון, שווה רק אם הפסגה בהירה.

  7. 7

    בחרו את דרככם הביתה, והשתמשו בהילוך נמוך

    כביש ה-GC-15 יורד ללאס פאלמאס וכביש ה-GC-1 מחזיר אתכם דרומה תוך כ-45 דקות; או חזרו דרך איאקאטה וקחו את כביש ה-GC-65 יורד מסן בארטולומה. בכל מקרה, שמרו על הילוך נמוך, או על מצב ידני ברכב אוטומטי, כדי שהבלמים יישארו יציבים.

מה עושים העננים בזמן שאתם נוסעים

הרוח המסחרית נושבת מצפון-מזרח, כך שהצפון ירוק והדרום יבש; המקומיים מכנים את שכבת העננים הצפונית panza de burro (״בטן החמור״). מאיזה צד שלה אתם מתחילים קובע את מראה הפסגה.

  1. 08:00

    בחוף

    בהיר בדרום כמעט בכל בוקר. הצפון אולי כבר תחת העננים, שיושבים בגובה בינוני ומשאירים את הפסגות מעליהם.

  2. 09:30

    בטיפוס

    מהדרום אתם מטפסים בשמש כל הדרך. מלאס פאלמאס אתם נוסעים לתוך העננים, עשרים דקות עם פנסים דלוקים, ויוצאים מעליהם ליד קרוס דה טחדה.

  3. 11:00

    בפסגה

    השעה הטובה ביותר. הפסגות בדרך כלל עומדות בהירות, הים הלבן ממלא את עמקי הצפון, וטאיידה נראית למערב ביום טוב.

  4. 13:00

    אחרי ארוחת הצהריים

    אוויר חם מהדרום דוחף עננים במעלה הגאיות. אם הסלע נעלם בזמן שאתם אוכלים בטחדה, הוא בדרך כלל חוזר עד אחר הצהריים המאוחר, כשלה גוליטה כבר התרוקן וגיא פאטאגה מואר ממערב.

איזה רכב מתמודד, ואיפה הרכבים האוטומטיים מצדיקים את המחסור בהם

31 רכבים קומפקטיים, וכל אחד מהם יסתדר

מה שרכב קומפקטי נותן לכם הוא רוחב: בפניות החדות מעל טונטה ובקטע הצר ליד איאקאטה, רכב שאפשר למקם בדיוק מנצח כוח. ארבעה מבוגרים ותיקים הופכים אותו לאיטי בקטעים התלולים; הנהג מאחוריכם הוא מקומי ויעקוף.

28 רכבים אוטומטיים, שליש מהצי, והם אוזלים ראשונים

התחלות שיפוע בשיפוע עם אוטובוס מאחוריכם, פנייה חדה אחרי פנייה חדה, ואז ירידה ארוכה: קל ברכב ידני שאתם נוהגים בו כל שבוע, מתיש אם לא מאז מבחן הנהיגה. הזמינו את הרכב האוטומטי לפני שקובעים תאריכים, כי ה-28 אוזלים לפני 57 הרכבים הידניים.

24 רכבי SUV ו-43 רכבים משפחתיים ומיניוואנים

גובה ואורך לא קונים כאן דבר. מיניוואן צריך את כל הנתיב בפניות הצרות ביותר, וחניית השוליים לאורך כביש ה-GC-600 עוד יותר צפופה. שום דבר בצי לא בעל הנעה לארבעה גלגלים ושום דבר לא צריך אותה: המסלול הוא אספלט מקצה לקצה. שבעה מכם, קחו את רכב שבעת המושבים; ארבעה מכם, הגודל הוא מגבלה.

/

בחרו את סוג הגיר לפני שאתם בוחרים את היום

רכבים אוטומטיים מהווים שליש מהצי של Gran Canaria וראשונים לאזול. הזינו את התאריכים שלכם, הגדירו את מסנן הגיר, והרשימה למעלה תציג מה ספק יעביר בבוקר ההוא.

חפשו רכבים זמינים

שאלות שנהגים שואלים לפני יום ההרים

לא. שני הכבישים סלולים היטב ורכב קומפקטי מטפס בהם בהילוך שני ושלישי. מה שמעייף הן הפניות החדות, האוטובוסים בבוקר והירידה הארוכה: סעו לאט, פנו הצידה לאוטובוס, והשתמשו בהילוך נמוך בירידה.

מהדרום אם אפשר: החוף שם בהיר ברוב הבקרים, כך שאתם מטפסים בשמש ומגיעים לפסגות בזמן שהן עדיין עומדות מעל העננים. מלאס פאלמאס כביש ה-GC-15 בדרך כלל מטפס דרך שכבת העננים קודם.

בלה גוליטה על כביש ה-GC-600, כמה דקות מעל צומת איאקאטה. החניון הוא ראש השביל והוא קטן: לפני עשר יש מקום, בצהריים חונים בשוליים במורד הדרך והולכים חזרה להתחלה.

יום שלם. זמני המפה אומרים פחות משעה מהחוף הדרומי לטחדה; תשעים דקות זה ריאלי. הוסיפו תשעים להליכה לרוקה נובלו, שעה בטחדה, ארבעים לפנייה לפסגה, והירידה. יוצאים בשמונה, חוזרים לכביש המהיר עד חמש.

בחוף; אין תחנת דלק באיאקאטה, בלה גוליטה או בקרוס דה טחדה. הפסגות נמצאות כמעט 2,000 מ׳ מעל החוף: הרבה יותר קר, רוחני יותר, עם אפשרות לכפור מדצמבר עד מרץ והכבישים העליונים נסגרים בימי השלג המעטים. הביאו שכבה גם בקיץ.