אספו את הרכב בגנדו, פנו צפונה או דרומה בכביש ה-GC-1, והחזירו אותו באותו הכביש.
כמעט כל מי ששוכר רכב באי Gran Canaria אוסף אותו כאן. ארבעה דברים שדה התעופה קובע עוד לפני שבחרתם רכב אחד: היכן הוא ממוקם, איך טופס החיפוש מכנה אותו, איך הצי מתחלק ומה עולה יום שכירות בו.
היכן ממוקם שדה התעופה
LPA ממוקם בגנדו שבחוף המזרחי, כ-18 km דרומית ללאס פאלמאס וכ-30 km צפונית-מזרחית למספלומאס. הכביש המהיר GC-1 עובר לאורך החוף המזרחי ליד המסוף ומחבר בין שלושתם, כך שכל השכרה מתחילה על אותו הכביש.
איך טופס החיפוש מכנה אותו
נקודת האיסוף מופיעה כ-Airport Gran Canaria (LPA). האפשרות היחידה האחרת היא משלוח עד לכתובת, ואף אחד מ-85 הרכבים אינו מציע זאת כרגע, כך שהשכרה באי מתחילה, ולרוב האנשים גם מסתיימת, במסוף.
איך מתחלקים 85 הרכבים
57 עם גיר ידני מול 28 עם גיר אוטומטי. לפי גודל: 31 רכבים קומפקטיים, 29 רכבים משפחתיים, 24 רכבי SUV, 14 מיניוואנים, שלושה קבריולים ורכב פרימיום אחד. אין אף רכב חשמלי ואין אף רכב עם הנעה לארבעה גלגלים.
כמה עולה יום שכירות
נדגם בעוד שבוע, בעוד חודש ובעוד חודשיים: הרכב הזול ביותר בין 4 ל-16 EUR ליום, הרבעון התחתון ב-20-30, החציון ב-25-39, הרבעון העליון ב-45-73. הנתון של 4 EUR מייצג רכב בודד, לא קטגוריה שלמה.
כל השכרה מגנדו מתחילה באותה בחירה בכיכר הראשונה: GC-1 צפונה או GC-1 דרומה. כדאי להחליט על כך עוד לפני הנחיתה. בספרד נוהגים בצד ימין, עם מהירות מרבית של 120 בכביש המהיר, 90 בכביש הפתוח ו-50 בעיר.
ימינה, לכיוון השמש
הדרום הוא המקום שבו נמצאת השמש, 30 km של כביש מהיר מהמסוף. אתרי הנופש נמצאים יחד בקצה כביש ה-GC-1: תחילה סן אגוסטין במזרח, ואז פלאיה דל אינגלס, הוותיק והסואן יותר, ואז מספלומאס עם הדיונות והמגדלור שלה, ואז מלונרס בצד המערבי השקט יותר של הדיונות.
שמאלה, אל החצי הירוק יותר
לאס פאלמאס נמצאת 18 km צפונה, והיא בירה, לא אתר נופש: וגטה היא הרובע העתיק, טריאנה לצידה, ולאס קנטרס הוא חוף העיר. היא ירוקה וענננית יותר מהדרום, תחת שכבת העננים שהמקומיים מכנים panza de burro, ורכב בעיר הוא בראש ובראשונה שאלה של חניה.
מעבר לאתרי הנופש, במקום שבו הכביש המהיר נגמר
מעבר למספלומאס, כביש ה-GC-1 מוסר את המקל לכביש החוף GC-500: פוארטו ריקו, ואז אמדורס, ואז פוארטו דה מוגן בסוף. כבישי אתרי הנופש מטפסים בתלילות מהנמלים, ושם הגיר שסיננתם לפיו מפסיק להיות עניין של העדפה בלבד.
תשובה שלישית, לא לשעה הראשונה
הפנים הוא הררי. כביש GC-15 מטפס מלאס פאלמאס וכביש GC-60 ממספלומאס דרך פטגה, שניהם תלולים, מפותלים ואיטיים, עד טחדה, רוקה נובלו בגובה 1,813 m ופיקו דה לאס נייבס, הפסגה בגובה 1,949 m. זהו היום הטוב ביותר שהרכב ייתן לכם, והדרך הגרועה ביותר לבלות את השעה שאחרי הטיסה.
השאלה אינה אם לשכור רכב באי Gran Canaria, אלא באיזה יום. שדה התעופה נמצא במרחק 30 km מהדיונות ו-18 km מהבירה. שלושים קילומטרים הם מרחק מספיק רחוק כדי שהסעה תעלה כסף אמיתי בשני הכיוונים, ומספיק קרוב כדי שהרכב יכסה את המרחק כבר בשעה הראשונה של החופשה. שמונה עשר קילומטרים הם נסיעת מונית זולה אל עיר שבה הרכב מבלה את ימיו הראשונים בחיפוש מקום חניה.
כך שהתשובה משתנה לפי מקום הלינה. מלון בדרום עם חניה משלו, ותוכנית שמשתמשת ברכב רוב הימים, תומכים באיסוף מיד עם הנחיתה. שבוע בלאס פאלמאס תומך בהפך: מונית פנימה, הליכה בעיר, והתחלת ההשכרה ביום שבו רוצים לצאת ממנה. המקרה האמצעי הנפוץ, שבוע נופש עם יומיים-שלושה של נהיגה, מתאים לאיסוף באמצע השהייה באתר הנופש, כפי שמפורט בדף מספלומאס.
מה שהתזמון לא משנה הוא מתי להזמין. עם 28 רכבים אוטומטיים בלבד בכל האי, השכרה שמתחילה רק ביום הרביעי עדיין דורשת הזמנה עוד לפני הטיסה.
ההחזרה היא שיקוף של ההגעה. מהדרום חוזרים לכביש GC-1 בכיוון צפון, ויציאת שדה התעופה מגיעה 30 km אחר כך; מלאס פאלמאס מדובר ב-18 km בכיוון דרום. באף אחד מהמסלולים אין פנייה מסובכת, ולכן אנשים נוטים להשאיר לכך מעט מדי זמן.
הדלק הוא הפרט ששווה לתכנן מראש. האיים הקנריים נמצאים מחוץ לשטח המע״ם של האיחוד האירופי וגובים IGIC במקום זאת, כך שמילוי המיכל עולה פחות באופן ניכר מאשר ביבשת, והחזרה במיכל מלא זולה לעמידה בה. כדאי למלא דלק לפני ההצטרפות לכביש GC-1, כשעדיין אפשר לבחור תחנה. וכדאי להזמין את ההחזרה לתאריך הטיסה עצמו: ההשכרה מחויבת ליום, כך שתאריך שהוחלק עולה יום שלם, לא רק שעה.
מקטע ההחזרה
85
רכבים במאגר הרכבים של האי
58
מקבלים כרטיס דביט
49
מקבלים נהג מתחת לגיל 25
0
מספקים משלוח עד לכתובת, ולכן שדה התעופה הוא נקודת האיסוף
הזינו את יום הנחיתה ואת יום הטיסה חזרה; הרשימה תצטמצם לרכבים שספק יעביר בפועל בגנדו, עם סוג הגיר וכלל הכרטיס מוצגים לכל אחד.
כן, זוהי נקודת האיסוף המוגדרת, המוצגת תחת קוד ה-LPA שלה כמקום האיסוף הקבוע היחיד באי. האפשרות היחידה האחרת היא משלוח עד לכתובת, שאף אחד מ-85 הרכבים אינו מציע.
זה תלוי במקום הלינה. אתר נופש בדרום עם חניה, במרחק 30 km לאורך כביש ה-GC-1, תומך באיסוף מיד עם הנחיתה: הנסיעה מחליפה הסעה בתשלום בשני הכיוונים. שהייה בלאס פאלמאס, 18 km צפונה, תומכת במונית פנימה והתחלה מאוחרת יותר.
כמעט בוודאות לא: המאגר מכיל 57 רכבים עם גיר ידני מול 28 עם גיר אוטומטי, כך שמיון לפי מחיר בלבד מעלה את הרכבים הידניים לראש הרשימה. הגדירו את מסנן הגיר לפני ההשוואה, והזמינו מוקדם בקיץ, כי ה-28 האוטומטיים נגמרים ראשונים.
עבור 58 מתוך 85 הרכבים, כן. הכלל שייך לכל ספק בנפרד ולא לאי כולו, ולכן זהו מסנן שיש להפעיל לפני השוואת המחירים, לא משהו שמנהלים משא ומתן עליו במסוף.
אותו הכביש בכיוון ההפוך: כביש GC-1 צפונה למשך 30 km מהדרום, או 18 km דרומה מלאס פאלמאס. כדאי למלא את המיכל לפני הכביש המהיר, מכיוון שהדלק כאן זול יותר מאשר ביבשת, ולהזמין את ההחזרה לתאריך הטיסה.