Najam automobila Puerto Rico Gran Canaria: Juhozapadna obala automobilom

Puerto Rico, Amadores i Puerto de Mogán unajmljenim automobilom: strme ceste u odmaralištima, GC-500, aerodrom sat vremena istočnije.

85 automobila na otoku

28 automatika, rezervirajte na vrijeme

58 prihvaća debitnu karticu

Do 50% jeftinije nego na portalima

Što tjedan na ovoj obali nauči ljude

Troje vozača, ista dva nauka: mjenjač i nagib ceste.

„Uzeli smo ručni mjenjač da uštedimo par eura, a onda smo upoznali uspon do našeg apartmana u Puerto Ricu. Prva brzina, svake večeri. Sljedeći put automatik.”

Marta, Leeds

„Sletjeli smo u Gando u jedanaest navečer i pred nama je još bio sat vožnje po GC-1 do Amadoresa. Na kraju je sve bilo u redu, ali uzmite jutarnji let ako možete.”

Tomas, Prague

„Obalnu cestu do Puerto de Mogána vrijedi jednom proći polako, a poslije uvijek tunelima. Mala luka najbolja je večer na otoku.”

Aoife, Cork

Tri odmarališta na jednoj cesti, i gdje auto prenoćuje u svakom

Puerto Rico, Amadores i Puerto de Mogán udaljeni su svega nekoliko minuta uz GC-500 i dijele transfer od aerodroma od otprilike sat vremena. Razlikuje ih teren na kojem su izgrađeni, a nagib između ceste i vaših vrata odlučuje hoće li vam auto biti zadovoljstvo ili muka.

Odmaralište	Teren	Gdje auto prenoćuje	Od aerodroma
Puerto Rico	Apartmani u terasama uz dvije strane doline; ulice se od plaže penju u serpentinama	Garaža s rampom ispod kompleksa, ili naplatna parkirališta uz plažu i marinu	Oko sat vremena po GC-1
Amadores	Blaža kotlina oko zaštićenog, umjetno stvorenog zaljeva; jedna cesta za ulaz i izlaz	Hotelska parkirališta; malo mjesta na ulici	Oko sat vremena po GC-1
Puerto de Mogán	Ravno kod luke, strmo čim je napustite; lučke uličice zatvorene za automobile	Naplatno parkiralište uz marinu, ili vaš hotel	Nešto više od sat vremena, posljednji dio uz GC-500

Četiri broja koja ovdje znače više nego kod dina

28 od 85

automobila ima automatski mjenjač

Preostalih 57 ima ručni mjenjač. U ravnom odmaralištu to je stvar ukusa; u Puerto Ricu to odlučuje o vašim večerima, jer ulice prema gornjim kompleksima penju se u serpentinama sa stop-crtom u svakom zavoju. Ako ručni mjenjač niste vozili od vozačkog ispita, platite automatik i rezervirajte ga prije nego što tih 28 nestane.

Najam automobila s automatskim mjenjačem na otoku

4-16

EUR na dan, najjeftiniji koji smo izmjerili

Stvaran iznos, ali odnosi se na jedan ili dva oglasa, ne na cijelu klasu. Donji kvartil iznosi 20-30 EUR, a medijan 25-39; kompakt iz nižeg razreda nosi se s ovim brdima.

Dno cijena, objašnjeno

prihvaća debitnu karticu

Od 85, a 49 prihvaća mladog vozača. Oba su pravila dobavljača, ne otoka, pa ih filtrirajte prije usporedbe cijena.

Najam uz debitnu karticu

Nijedno vozilo s ponude ne dostavlja se, pa je dan preuzimanja ono o čemu treba odlučiti

Dostava je nula, kao i električni i pogon na sva četiri kotača. Auto se preuzima, a pitanje je gdje: u Gandu odmah po slijetanju, uz sat vožnje autocestom i uspon u odmaralištu koji vas još čeka, ili kasnije na jugu preko mjesta preuzimanja oko Maspalomasa. Slijetanje nakon mraka naginje odluku prema drugoj opciji.

GC-1 i GC-500 vode na ista mjesta, ali vrlo različitim tempom

GC-1 je autocesta. Kreće iz Ganda na istočnoj obali, vodi prema jugu pored skretanja za Maspalomas i njegove dine te veće hotele Melonerasa iza njih, zatim skreće prema zapadu i najveći dio posljednje dionice provodi u brdima: niz tunela između kojih se s vremena na vrijeme ukaže more. Tako se ova obala doseže s aerodroma, otprilike sat vremena od vrata do vrata, i tako se navečer vraćate na istok a da ne dotaknete nijedan kružni tok u odmaralištu.

GC-500 je obalna cesta koju je zamijenila autocesta. Provlači se redom kroz svako odmaralište, Arguineguín, Patalavacu, Puerto Rico, Amadores i naposljetku Puerto de Mogán, s kružnim tokom u svakom i pogledom na more u većini. Unutar odmarališta to je gradska cesta s ograničenjem od 50 km/h, još sporija subotom kad se mijenjaju gosti, i baš na njoj se nalazi ulaz svakog hotela, pa ćete njome voziti htjeli to ili ne.

Koristite obje. Autocestom za sve što je udaljeno više od odmarališta ili dva, a na obalnu cestu siđite za posljednjih nekoliko kilometara, i prije polaska provjerite s kojeg je izlaza označen vaš kompleks: izlazi su raspoređeni po odmaralištima, a propušten izlaz znači tunel do sljedećeg. Na otvorenoj cesti ograničenje je 90 km/h, na autocesti 120, a gorivo je primjetno jeftinije nego na kopnu jer Kanari naplaćuju IGIC umjesto PDV-a.

Izlet odavde: prema sjeveru uz zapadnu obalu do Agaetea

S dina klasičan je izlet u unutrašnjost; s ove obale to je zapadna obala, jer se već nalazite na njezinu početku, a njezin drugi kraj ima posve drugu klimu.

Krenite iz Puerto Rica rano, uz GC-500

Prema zapadu kroz Amadores do Puerto de Mogána traje samo nekoliko minuta. Kava u luci dok su uličice još mirne, a zatim napunite spremnik u Mogánu: sljedeći pravi gradić je La Aldea.

Popnite se iz doline Mogán

Prema unutrašnjosti i uzbrdo, zatim natrag do obale visoko iznad vode, klanci s jedne strane i terase s druge. Uska, vijugava i spora cesta; kompakt s ručnim mjenjačem gotovo cijelo vrijeme provodi u drugoj brzini.

La Aldea de San Nicolás

Poljoprivredni gradić u širokoj dolini staklenika za rajčice, jedini pravi grad na zapadnoj obali i mjesto za ručak. Sjeverno odavde tunelirana cesta zamijenila je staru cestu uz liticu.

Agaete i Puerto de las Nieves

Lučko selo ispod Agaetea: prirodni bazeni u stijeni i trajekt za Tenerife s pristaništa. Oblačni pokrivač koji mještani nazivaju panza de burro često leži na brdima iza njega; sjever je zeleniji i oblačniji od obale koju ste ostavili za sobom.

Kući kružnim putem ili istom cestom

Povratak istim putem znači sporu cestu u suprotnom smjeru. Kružni put vodi prema istoku uz sjevernu obalu do Las Palmasa, a zatim cijelom dužinom GC-1 prema jugu i zapadu: više kilometara, manje vremena, cijeli otok do večere.

Tejeda, Roque Nublo i GC-60 tema su drugog dana, na vlastitoj stranici.

Pitanja koja ljudi postavljaju o jugozapadnoj obali

Pedeset sedam od 85 automobila ima ručni mjenjač, a 28 automatski, pa ćete dobiti ručni mjenjač ako ne postavite filtar. Ulice prema gornjim zgradama s apartmanima penju se u serpentinama s raskrižjima na samom nagibu. U redu je ako kod kuće vozite ručni mjenjač; ako ga niste vozili od vozačkog ispita, rezervirajte jedan od 28 automatika na vrijeme.

Oko sat vremena do Puerto Rica i Amadoresa, a nešto više do Puerto de Mogána: GC-1 od Ganda, zatim GC-500 za posljednjih nekoliko kilometara. To je dnevna procjena uz slobodnu autocestu; subotnja izmjena gostiju ili noćni dolazak produljuju vožnju.

Oba, za različite svrhe. GC-1 vodi kroz tunele iza odmarališta i svladava veće udaljenosti, natrag do dina ili do aerodroma. GC-500 stara je obalna cesta na kojoj leži svako odmaralište, s ograničenjem od 50 km/h kroz naseljene dijelove. Koristite je za posljednju dionicu i za pogled.

Puerto de Mogán drži automobile podalje od lučkih uličica: naplatno parkiralište uz marinu, ili vaš hotel. U Puerto Ricu to je garaža s rampom ispod vašeg kompleksa ili naplatna parkirališta uz plažu i marinu. Raspitajte se o mjestu prije nego rezervirate auto.

Da, i to je izlet za koji je ova obala idealno smještena: polako i vijugavo do La Aldea de San Nicolása, a zatim tunelima do Agaetea i Puerto de las Nievesa. Vratite se istim putem ili kružno prema istoku uz sjevernu obalu do Las Palmasa i dolje GC-1.