Des voix de la route

Atterris à Gando après onze heures, et le loueur nous attendait sur le parking avec les papiers déjà imprimés. Vingt minutes plus tard, nous étions sur la GC-1 en direction du sud.

Récupérée à Maspalomas le quatrième jour plutôt qu’à l’aéroport, ce qui nous a évité trois jours à payer pour une voiture qui serait restée garée devant l’appartement.

Emmené une petite manuelle sur la GC-60 par Fataga jusqu’à Tejeda. Lent, raide, et chaque épingle en valait la peine. Le moteur a retenu la voiture à la descente sans trop toucher les freins.

Puerto de Mogán est construit sur les versants de la vallée et les rues sont étroites, donc j’étais content d’avoir demandé une automatique. Le parking de l’hôtel est ce qui a fait que garder la voiture valait le coup.

Carte de débit acceptée sans problème, alors que les comptoirs du terminal nous avaient dit que c’était impossible. Rien n’a été bloqué et rien n’est apparu sur le relevé ensuite.

Nous avons utilisé la voiture pour le nord, pas pour la ville. Las Canteras et Vegueta se font à pied ; Arucas et Teror non. Le parking souterrain près de Triana a été la solution simple pour la nuit.

Parti du sud ensoleillé, entré dans les nuages à Agaete, puis ressorti en une heure. Le carburant était nettement moins cher que chez nous, ce que personne ne nous avait dit avant notre arrivée.