Gran Canaria'nın İç Kesiminde Sürüş: Tejeda, Roque Nublo ve GC-60
Dağ sürüşünün dürüst versiyonu: eğimler, virajlar, bulut, yürüyüş başlangıcında park ve hangi aracın idare ettiği.
- 1.813 m'de Roque Nublo
- Güneyden GC-60
- Kuzeyden GC-15
- Filoda 28 otomatik
İç kesime tırmanan iki yol var, ve bu ikisi aynı sürüş değil
Gran Canaria adasının çoğu kıyısında yaşar ve çoğu kiralık araç oradan hiç ayrılmaz. Adanın ortası, Tejeda çevresinde bir volkanik zirveler halkasıdır: 1.813 m'deki Roque Nublo, 1.949 m'deki Pico de las Nieves. Kuş uçuşu yukarıdaki hiçbir şey uzak değildir ve yolla her şey uzaktır, ikinci vitesin dışına çıkmanıza izin vermeyen virajlarda; haritadaki elli dakika doksana çıkar. Bu, bir arkadaşımıza anlatacağımız gibi bir sürüş anlatımıdır.
GC-60
Güney tırmanışı
Maspalomas'tan kumulların yanından geçip Fataga vadisine tırmanış: önce çıplak ve güneşli, sonra palmiyeler, sonra San Bartolome de Tirajana üstünde virajlar. Tejeda'ya yaklaşık 50 km; doksan dakika hesaplayın.
GC-15
Kuzey tırmanışı
Las Palmas'tan Tafira ve Santa Brigida üzerinden 1.510 m'deki Cruz de Tejeda'ya. Daha yeşil, daha hareketli, ve genelde yarısından itibaren bulutun içinde. Yaklaşık 45 km; seksen dakika hesaplayın.
GC-65
Dönüş yolu
San Bartolome'den doğuya, Santa Lucia ve Aguimes üzerinden GC-1'e. Daha geniş, daha az otobüs, ve günü bir turluğa dönüştürür.
GC-210
Bunu başka bir güne bırakın
Tejeda'dan Artenara ve La Aldea'ya. Tek şeritli kesimler, bir yanda uçurum, bariyer yok. Etkileyici, ama tanımadığınız bir arabayla ilk öğleden sonranız için değil.
Tarihlerinizdeki en ucuz üç araç, canlı
Aşağıdaki tam listeyle aynı arama, fiyata göre sıralanmış. Gran Canaria adasında günlük ücretler tarihe bağlı olarak 4 ile 16 EUR arasında başlar ve bu araçların hepsi GC-60'ı tırmanır.
€/gün
Kompakt, manuel
Alt çeyrek
20-30 EUR/gün
Aile ya da SUV
Filo medyanı
25-39 EUR/gün
Otomatik ya da yedi koltuk
Üst çeyrek
45-73 EUR/gün
1,949 m
Pico de las Nieves, zirve, karayoluyla
1,813 m
Roque Nublo, La Goleta'dan yürüyerek
1,510 m
Cruz de Tejeda, GC-15'in zirvesi
85 aracın 28'i
otomatik vites kutulu araç
Tur, süreceğiniz sırayla
-
1
Kıyıdan ayrılmadan önce depoyu doldurun
Kanarya Adaları AB KDV bölgesinin dışında olduğu için yakıt burada anakara İspanya'ya göre daha ucuzdur; Ayacata, La Goleta ya da Cruz de Tejeda'da hiçbir pompa yoktur. Maspalomas'tan dolu çıkın.
-
2
GC-60'tan Degollada de las Yeguas'a
Tatil beldesinden çıktıktan on beş dakika sonra yol bir sırtı aşar ve Fataga vadisi önünüzde açılır. İlk manzara noktası, ilk otobüs molası; kuşluk vaktinde kalabalıklaşır. Işık arkanızdayken çıkışta durun.
-
3
Fataga, sonra San Bartolome de Tirajana
Fataga, bir virajda beyaz bir köy; bir kahve molasına değer. Üstünde yol, San Bartolome'nin yerel adı olan Tunte'ye tırmanır ve virajlar gerçek anlamda başlar: ikinci vites, geniş çizgi, aşağıdan gelen otobüse yol verin.
-
4
Ayacata, ve La Goleta'ya giden GC-600
Ayacata, Roque Nublo tabelalı GC-600'e döndüğünüz bir bar olan kavşaktır. La Goleta otoparkı yürüyüş başlangıcıdır ve küçüktür: onda önce yer var, sezonda on birden sonra yol kenarına park edilir. Yürüyüş her yönde yaklaşık 1,5 km ve 200 m tırmanıştır; doksan dakika hesaplayın.
-
5
Ayacata üzerinden geri, Tejeda'ya
On dakika sonra köy, kalderanın karşısında yaklaşık 1.050 m'de görünür. Ana caddede yer aramak yerine dipteki otoparka park edin. Öğle molası; kafelerin dolu olmasının nedeni badem hamur işleridir.
-
6
Cruz de Tejeda, ve Pico de las Nieves'e uzanan yan yol
Geçitte bir parador, bir manzara noktası ve açık bir günde bulutun üstünde batıdaki Teide bulunur. Pico de las Nieves tabelalı yol, askeri istasyonun altındaki manzara noktasına tırmanır: her yönde yirmi dakika, yalnızca zirve açıksa değer.
-
7
Dönüş yolunuzu seçin, ve düşük vites kullanın
GC-15, Las Palmas'a iner ve GC-1 sizi yaklaşık 45 dakikada güneye geri getirir; ya da Ayacata üzerinden dönüp San Bartolome'den GC-65'i indirin. Hangisi olursa olsun, düşük bir vitesi ya da bir otomatikte manuel modu tutun, böylece frenler sağlam kalır.
Siz sürerken bulut ne yapıyor
Ticaret rüzgarı kuzeydoğudan eser, bu yüzden kuzey yeşil, güney kurudur; yerliler kuzeydeki bulut örtüsüne panza de burro der. Hangi taraftan başladığınız zirve manzarasını belirler.
-
08:00
Kıyıda
Güneyde neredeyse her sabah açık. Kuzey belki şimdiden bulutun altındadır; bulut orta yükseklikte durur ve zirveleri üstünde bırakır.
-
09:30
Tırmanışta
Güneyden başlarsanız baştan sona güneşte tırmanırsınız. Las Palmas'tan bulutun içine girersiniz, farlar açık yirmi dakika, ve Cruz de Tejeda yakınında üstüne çıkarsınız.
-
11:00
Zirvede
En iyi saat. Zirveler genelde açıktır, beyaz deniz kuzey vadilerini doldurur ve iyi bir günde batıda Teide görünür.
-
13:00
Öğle yemeğinden sonra
Güneyden gelen sıcak hava bulutu vadilere doğru iter. Tejeda'da yemek yerken kaya gözden kaybolursa genelde öğleden sonra geç saatlerde geri döner; o zaman La Goleta boşalmış ve Fataga vadisi batıdan aydınlanmıştır.
Hangi araç idare eder, ve otomatikler kıtlıklarını nerede kazanır
31 kompakt, ve hepsi idare eder
Bir kompaktın size verdiği şey genişliktir: Tunte üstündeki virajlarda ve Ayacata yakınındaki dar kesimde, hassas konumlandırabileceğiniz bir araç güçten üstündür. Dört yetişkin ve valizler dik kesimlerde onu yavaşlatır; arkanızdaki sürücü yerlidir ve geçecektir.
28 otomatik, filonun üçte biri, ve önce onlar tükenir
Arkanızda bir otobüsle bir eğimde yokuş kalkışı, viraj üstüne viraj, sonra uzun bir iniş: her hafta kullandığınız bir manuelde kolaydır, sınavınızdan beri kullanmadıysanız yorucudur. Otomatiği tarihlerden önce ayırtın, çünkü 28 tanesi 57 manuelden önce tükenir.
24 SUV ve 43 aile aracı ve minivan
Yükseklik ve uzunluk burada işe yaramaz. Bir minivan en dar virajlarda tüm şeride ihtiyaç duyar ve GC-600 boyunca yol kenarına park daha da dardır. Filoda hiçbir aracın dört çeker sürüşü yoktur ve hiçbirinin buna ihtiyacı yoktur: tur baştan sona asfalttır. Yedi kişiyseniz yedi koltukluyu alın; dört kişiyseniz büyüklük bir dezavantajdır.
€
€
€
€
/
Günü seçmeden önce vites kutusunu seçin
Otomatikler Gran Canaria filosunun üçte biridir ve ilk tükenendir. Tarihlerinizi girin, vites kutusu filtresini ayarlayın; yukarıdaki liste bir tedarikçinin o sabah teslim edeceğini gösterir.
Sürücülerin dağ günü öncesi sorduğu sorular
Hayır. İki yol da düzgün asfaltlıdır ve bir kompakt onları ikinci ve üçüncü viteste tırmanır. Sizi yoran şey virajlar, sabah otobüsleri ve uzun inişdir: yavaş gidin, otobüs için kenara çekilin ve inerken düşük vites kullanın.
Yapabiliyorsanız güneyden: oradaki kıyı çoğu sabah açıktır, bu yüzden güneşte tırmanır ve zirveler henüz bulutun üstündeyken varırsınız. Las Palmas'tan GC-15 genelde önce bulut örtüsünün içinden tırmanır.
GC-600 üzerinde La Goleta'da, Ayacata kavşağının birkaç dakika üstünde. Otopark yürüyüş başlangıcıdır ve küçüktür: onda önce bir yer bulursunuz, öğlen yol kenarına biraz aşağıya park edip başlangıca yürürsünüz.
Tam bir gün. Harita süreleri güney kıyısından Tejeda'ya bir saatten az der; doksan dakika gerçekçidir. Roque Nublo yürüyüşü için doksan, Tejeda'da bir saat, zirve yan yolu için kırk ve inişi ekleyin. Sekizde çıkın, beşte otoyola dönmüş olun.
Kıyıda; Ayacata, La Goleta ya da Cruz de Tejeda'da hiçbir pompa yoktur. Zirveler plajdan neredeyse 2.000 m yukarıdadır: çok daha soğuk, rüzgarlı, Aralıktan Mart'a kadar don olasılığı ve az sayıdaki kar günlerinde üst yollar kapalıdır. Yazın bile bir kat fazla giysi getirin.