Jazda vnútrozemím Gran Canarie: Tejeda, Roque Nublo a GC-60
Poctivá verzia jazdy do hôr: stúpania, serpentíny, oblaky, parkovanie pri začiatku chodníka a ktoré auto to zvládne.
- Roque Nublo vo výške 1 813 m
- GC-60 z juhu
- GC-15 zo severu
- 28 automatov vo flotile
Do vnútrozemia stúpajú dve cesty a nie je to tá istá jazda
Väčšina Gran Canaria žije na pobreží a väčšina prenajatých áut ho nikdy neopustí. Stred ostrova je prstenec sopečných vrcholov okolo Tejedy: Roque Nublo vo výške 1 813 m, Pico de las Nieves vo výške 1 949 m. Nič tam hore nie je vzdušnou čiarou ďaleko a všetko je ďaleko po ceste, po serpentínach, ktoré vás držia v dvojke a menia mapovaný čas päťdesiat minút na deväťdesiat. Toto je jazda tak, ako by sme ju opísali kamarátovi.
GC-60
Južný výstup
Z Maspalomas okolo dún a hore roklinou Fataga: holé a slnečné, potom palmy, potom serpentíny nad San Bartolomé de Tirajana. Zhruba 50 km do Tejedy; počítajte s deväťdesiatimi minútami.
GC-15
Severný výstup
Z Las Palmas cez Tafiru a Santa Brígidu do Cruz de Tejeda vo výške 1 510 m. Zelenšie, rušnejšie a od polovice cesty zvyčajne v oblakoch. Približne 45 km; počítajte s osemdesiatimi minútami.
GC-65
Cesta späť dole
Zo San Bartolomé na východ cez Santa Lucíu a Agüimes na GC-1. Širšia, menej autobusov, a mení deň na okruh.
GC-210
Nechajte si na iný deň
Z Tejedy do Artenary a La Aldea. Jednoprúdové úseky, prepad na jednej strane, žiadna zábrana. Veľkolepé, ale nie na vaše prvé popoludnie v neznámom aute.
Tri najlacnejšie autá na vaše dátumy, aktuálne
To isté vyhľadávanie ako celý zoznam nižšie, zoradené podľa ceny. Denné sadzby na Gran Canaria sa začínajú medzi 4 a 16 EUR podľa dátumu, a ktorékoľvek z týchto áut zvládne GC-60.
€/deň
Kompaktné, manuál
Dolný kvartil
20-30 EUR/deň
Rodinné auto alebo SUV
Medián flotily
25-39 EUR/deň
Automat alebo sedem sedadiel
Horný kvartil
45-73 EUR/deň
1,949 m
Pico de las Nieves, najvyšší bod, cestou autom
1,813 m
Roque Nublo, peši z La Goleta
1,510 m
Cruz de Tejeda, vrchol GC-15
28 z 85
áut s automatickou prevodovkou
Okruh, v poradí, ako ho pojazdíte
-
1
Naplňte nádrž ešte na pobreží
Palivo je tu lacnejšie ako na španielskej pevnine, pretože Kanárske ostrovy ležia mimo oblasti DPH EÚ, a v Ayacate, La Goleta ani Cruz de Tejeda nie je čerpacia stanica. Vyrazte z Maspalomas s plnou nádržou.
-
2
GC-60 na Degollada de las Yeguas
Pätnásť minút po výjazde z letoviska cesta prekoná hrebeň a pod vami sa otvorí roklina Fataga. Prvá vyhliadka, prvá zastávka autobusov, preplnená už dopoludnia; zastavte cestou hore, so svetlom za chrbtom.
-
3
Fataga, potom San Bartolomé de Tirajana
Fataga je biela dedina na zákrute, ktorá si zaslúži zastávku na kávu. Nad ňou cesta stúpa do Tunte, ako miestni volajú San Bartolomé, a serpentíny sa začínajú naozaj: dvojka, široká trajektória, prepustite prichádzajúci autobus dole.
-
4
Ayacata a GC-600 do La Goleta
Ayacata je križovatka s barom, kde odbočíte na GC-600 smerom na Roque Nublo. Parkovisko La Goleta je začiatok chodníka a je malé: miesto máte pred desiatou, po jedenástej v sezóne parkovanie na krajnici. Prechádzka meria zhruba 1,5 km jedným smerom so 200 m prevýšenia; počítajte s deväťdesiatimi minútami.
-
5
Späť cez Ayacatu do Tejedy
O desať minút neskôr sa dedina objaví naprieč kalderou vo výške približne 1 050 m. Zaparkujte na parkovisku dole, namiesto hľadania miesta na hlavnej ulici. Zastávka na obed; mandľové pečivo je dôvod, prečo sú kaviarne plné.
-
6
Cruz de Tejeda a odbočka na Pico de las Nieves
Na priesmyku je parador, vyhliadka a za jasného počasia Teide nad oblakmi na západe. Cesta smerom na Pico de las Nieves stúpa k vyhliadke pod vojenskou stanicou: dvadsať minút jedným smerom, oplatí sa len ak je vrchol jasný.
-
7
Vyberte si cestu domov a použite nízky prevodový stupeň
GC-15 klesá do Las Palmas a GC-1 vás privedie späť na juh za približne 45 minút; alebo sa vráťte cez Ayacatu a zíďte po GC-65 zo San Bartolomé. V oboch prípadoch držte nízky prevodový stupeň, alebo manuálny režim na automate, aby brzdy zostali svieže.
Čo robia oblaky, kým jazdíte
Pasát fúka od severovýchodu, takže sever je zelený a juh suchý; miestni nazývajú severný mrakový pás panza de burro. Z ktorej strany vyrazíte, rozhoduje o výhľade z vrcholu.
-
08:00
Na pobreží
Takmer každé ráno jasno na juhu. Sever už môže byť pod oblakmi, ktoré sa držia v strednej výške a nechávajú vrcholy nad sebou.
-
09:30
Na výstupe
Z juhu stúpate v slnku celú cestu. Z Las Palmas prejdete cez oblaky, dvadsať minút so zapnutými svetlami, a vynoríte sa nad nimi neďaleko Cruz de Tejeda.
-
11:00
Na vrchole
Najlepšia hodina. Vrcholy zvyčajne stoja jasno, biele more zapĺňa severné údolia, a za dobrého počasia sa na západe ukazuje Teide.
-
13:00
Po obede
Teplý vzduch od juhu tlačí oblaky hore roklinami. Ak skala zmizne, kým obedujete v Tejede, zvyčajne sa vráti do neskorého popoludnia, keď sa La Goleta vyprázdni a roklina Fataga je osvetlená od západu.
Ktoré auto to zvládne a kde si automaty zaslúžia svoju vzácnosť
31 kompaktných áut, a hociktoré z nich to zvládne
To, čo vám kompaktné auto dáva, je šírka: na serpentínach nad Tunte a na úzkom úseku pri Ayacate auto, ktoré viete presne umiestniť, poráža výkon. Štyria dospelí a batožina ho na strmých úsekoch spomalia; vodič za vami je miestny a predbehne vás.
28 automatov, tretina flotily, a tie miznú ako prvé
Rozjazdy do kopca so stúpaním a autobusom za vami, serpentína za serpentínou, a potom dlhý zjazd: ľahké v manuáli, ktorým jazdíte každý týždeň, únavné, ak ste sa spojky nedotkli od skúšok. Rezervujte automat skôr než dátumy, pretože 28 kusov sa minie skôr než 57 manuálov.
24 SUV a 43 rodinných áut a minivanov
Výška a dĺžka tu nič nekúpia. Minivan potrebuje celý pruh na najužších zákrutách a parkovanie na krajnici pozdĺž GC-600 je ešte tesnejšie. Nič vo flotile nemá pohon všetkých kolies a nič ho ani nepotrebuje: okruh je celý asfaltovaný. Ak vás je sedem, vezmite si sedemmiestne auto; ak vás sú štyria, veľkosť je len na škodu.
€
€
€
€
/
Vyberte si prevodovku skôr než deň
Automaty tvoria tretinu flotily na Gran Canaria a idú preč ako prvé. Zadajte svoje dátumy, nastavte filter prevodovky, a zoznam vyššie ukáže, čo vám dodávateľ v to ráno skutočne odovzdá.
Otázky, ktoré si vodiči kladú pred horským dňom
Nie. Obe cesty sú riadne spevnené a kompaktné auto ich zvláda v dvojke a trojke. Unavuje vás skôr serpentíny, ranné autobusy a dlhý zjazd: choďte pomaly, uhýbajte pred autobusom a pri zjazde použite nízky prevodový stupeň.
Z juhu, ak môžete: pobrežie je tam väčšinu rán jasné, takže stúpate v slnku a k vrcholom sa dostanete, kým ešte stoja nad oblakmi. Z Las Palmas GC-15 zvyčajne najprv prechádza cez mrakový pás.
Pri La Goleta na GC-600, pár minút nad križovatkou Ayacata. Parkovisko je začiatok chodníka a je malé: pred desiatou dostanete miesto, na obed parkujete na krajnici kus ďalej a k štartu dôjdete peši.
Celý deň. Mapované časy hovoria menej ako hodinu z južného pobrežia do Tejedy; reálne je to deväťdesiat minút. Pripočítajte deväťdesiat na prechádzku k Roque Nublo, hodinu v Tejede, štyridsať na odbočku k vrcholu a zjazd. Vyrazíte o ôsmej, na diaľnici ste späť do piatej.
Na pobreží; v Ayacate, La Goleta ani Cruz de Tejeda čerpacia stanica nie je. Vrcholy ležia takmer 2 000 m nad plážou: oveľa chladnejšie, veternejšie, s možným mrazom od decembra do marca a horné cesty zatvorené v tých pár snehových dňoch. Zbaľte si vrstvu aj v lete.