Aluguel de Carros no Aeroporto de Gran Canaria (LPA): Compare Ofertas em Gando

Recolha em Gando, vire a norte ou a sul na GC-1, e devolva o carro na mesma estrada.

85 carros na ilha

58 aceitam cartão de débito

28 automáticos

Até 50% mais barato do que nos portais

Gando, nos quatro factos que moldam uma reserva

Quase todos os que alugam um carro em Gran Canaria recolhem-no aqui. Há quatro coisas que o aeroporto define antes de escolher um único carro: onde fica, como o formulário de pesquisa o designa, como se divide a frota e quanto custa um dia dela.

Onde fica o aeroporto

O LPA fica em Gando, na costa leste, a cerca de 18 km a sul de Las Palmas e 30 km a nordeste de Maspalomas. A autoestrada GC-1 percorre a costa leste junto ao terminal e liga os três pontos, pelo que todo o aluguer começa na mesma estrada.

Como o formulário de pesquisa o designa

O ponto de recolha está listado como Aeroporto Gran Canaria (LPA). A única outra opção é a entrega numa morada, e nenhum dos 85 carros a oferece atualmente, pelo que um aluguer na ilha começa e, para a maioria das pessoas, termina no terminal.

Como se dividem os 85 carros

57 manuais contra 28 automáticos. Por tamanho, 31 compactos, 29 carros familiares, 24 SUV, 14 monovolumes, três descapotáveis e um carro premium. Nenhum é elétrico e nenhum tem tração às quatro rodas.

Quanto custa um dia

Com amostragem a uma semana, um mês e dois meses de antecedência: o carro mais barato entre 4 e 16 EUR por dia, o quartil inferior em 20-30, a mediana em 25-39, o quartil superior em 45-73. O valor de 4 EUR corresponde a um carro, não a uma classe.

Norte ou sul a partir da primeira rotunda

Todo o aluguer a partir de Gando começa com a mesma escolha na primeira rotunda: GC-1 norte ou GC-1 sul. Vale a pena decidir antes de aterrar. Em Espanha conduz-se pela direita, com 120 na autoestrada, 90 em estrada aberta e 50 na cidade.

Direita, em direção ao sol

O sul é onde está o sol, a 30 km de autoestrada do terminal. Os resorts ficam juntos no final da GC-1: primeiro San Agustín, a leste, depois Playa del Inglés, o mais antigo e movimentado, depois Maspalomas, com as suas dunas e o farol, depois Meloneras, no lado oeste mais tranquilo das dunas.

Esquerda, para a metade mais verde

Las Palmas fica 18 km a norte e é uma capital, não um resort: Vegueta o bairro antigo, Triana ao lado, Las Canteras a praia da cidade. É mais verde e mais nublada do que o sul, sob o banco de nuvens a que os locais chamam panza de burro, e um carro ali é, antes de mais, uma questão de estacionamento.

Para lá dos resorts, onde a autoestrada acaba

Para lá de Maspalomas, a GC-1 dá lugar à estrada costeira GC-500: Puerto Rico, depois Amadores, depois Puerto de Mogán no final. As estradas dos resorts sobem a pique a partir dos portos, e é aí que a caixa de velocidades que filtrou deixa de ser uma preferência.

Uma terceira resposta, não para a primeira hora

O interior é montanha. A GC-15 sobe desde Las Palmas e a GC-60 desde Maspalomas por Fataga, ambas íngremes, sinuosas e lentas, até Tejeda, o Roque Nublo a 1.813 m e o Pico de las Nieves, o cume a 1.949 m. É o melhor dia que o carro lhe vai dar e a pior forma de passar a hora a seguir a um voo.

Dia de chegada ou meio da estadia: quando deve começar o aluguer

A questão não é se deve alugar um carro em Gran Canaria, mas em que dia. O aeroporto fica a 30 km das dunas e a 18 km da capital. Trinta quilómetros é distância suficiente para que um transfer custe dinheiro a sério nos dois sentidos, e perto o bastante para que o carro o compense já na primeira hora de férias. Dezoito quilómetros é um táxi barato até uma cidade onde um carro passa os primeiros dias à procura de um lugar para estacionar.

Portanto, a resposta depende de onde dorme. Um hotel no sul com o seu próprio parque de estacionamento, e um plano que use o carro na maioria dos dias, favorece a recolha à chegada. Uma semana em Las Palmas defende o contrário: táxi até à cidade, ande a pé pela cidade, comece o aluguer no dia em que quer sair dela. O caso intermédio mais comum, uma semana de resort com dois ou três dias de condução, adequa-se a uma recolha a meio da estadia no resort, tal como explica a página de Maspalomas.

O que a escolha do momento não muda é quando reservar. Com apenas 28 automáticos em toda a ilha, um aluguer que comece no quarto dia continua a precisar de ser reservado antes de voar.

Devolvê-lo: a mesma estrada ao contrário

A devolução é o espelho da chegada. Vindo do sul, junta-se à GC-1 em direção a norte e a saída do aeroporto surge 30 km depois; vindo de Las Palmas são 18 km para sul. Nenhum dos trajetos tem uma curva difícil, e é por isso que as pessoas lhe dedicam pouco tempo.

O combustível é o pormenor que vale a pena planear. As Canárias ficam fora do território do IVA da UE e cobram IGIC em vez disso, pelo que um depósito custa visivelmente menos do que no continente e um regresso com o depósito cheio sai barato de cumprir. Encha o depósito antes de entrar na GC-1, onde pode escolher a estação de serviço. E reserve a devolução para a data do seu voo: o aluguer é cobrado por dia, por isso um dia a mais custa um dia, não uma hora.

Recolher no LPA: o que as pessoas perguntam primeiro

Sim, é o ponto de recolha designado, apresentado com o seu código LPA como o único ponto fixo de recolha na ilha. A única alternativa é a entrega numa morada, que nenhum dos 85 carros oferece.

Depende de onde dorme. Um resort no sul com estacionamento, a 30 km pela GC-1, favorece a recolha à chegada: a viagem de carro substitui um transfer pago nos dois sentidos. Uma estadia em Las Palmas, a 18 km a norte, favorece um táxi até à cidade e um início mais tardio.

Quase de certeza que não: a lista tem 57 manuais contra 28 automáticos, por isso ordenar apenas por preço coloca os manuais no topo. Defina o filtro da caixa de velocidades antes de comparar, e reserve cedo no verão, porque os 28 esgotam primeiro.

Para 58 dos 85 carros, sim. A regra pertence a cada fornecedor e não à ilha, por isso é um filtro a aplicar antes de comparar preços, não algo a negociar no terminal.

A mesma estrada ao contrário: a GC-1 em direção a norte durante 30 km desde o sul, ou 18 km para sul desde Las Palmas. Encha o depósito antes da autoestrada, já que o combustível aqui é mais barato do que no continente, e reserve a devolução para a data do seu voo.