Goedkope Autoverhuur Gran Canaria: Waar de Prijs op het Eiland Echt Daalt
De bodem, de mediaan en de vijf dingen die hier een dagtarief beïnvloeden, afgelezen uit het actuele aanbod.
- Goedkoopste gemeten op 4 EUR per dag
- Mediaan 25 tot 39 EUR
- Tot 50% goedkoper dan boekingsportalen
- 31 compacte auto's om uit te kiezen
€
€
€
€
/
De bodem en het midden, gemeten op drie data
Elk cijfer hier komt van het actuele aanbod voor Gran Canaria, gemeten zeven, dertig en zestig dagen vooruit; elke bandbreedte hield stand op alle drie de data. De goedkoopste losse auto kwam uit op 4 tot 16 EUR per dag. Dat is echt, en het gaat om één of twee handgeschakelde stadsauto's van een kleine verhuurder: de bodem van het aanbod, niet de prijs van een klasse. De mediaan, 25 tot 39 EUR, is wat de meeste mensen betalen.
4-16
EUR per dag, de goedkoopste losse auto
25-39
EUR per dag bij de mediaan
45-73
EUR per dag waar het bovenste kwart begint
31
compacte auto's in een wagenpark van 85, waar de bodem ligt
Onderste kwartiel 20 tot 30 EUR, geteld op 13 september 2026.
Vijf hendels, in de volgorde waarin ze de prijs beïnvloeden
Vijf keuzes duwen een prijs omhoog of omlaag, en ze werken in een vaste volgorde: verander een latere en de eerdere blijven van toepassing.
-
1
Huurduur
Het dagcijfer daalt naarmate het aantal dagen stijgt: een compacte auto voor een week kost per dag minder dan voor drie dagen. Bepaal eerst de duur, het hele verblijf of alleen de dagen dat je de badplaats verlaat.
-
2
Klasse
De bodem ligt bij de 31 compacte auto's. De 29 gezinsauto's, 24 SUV's en 14 minivans beginnen hoger; één premium auto en drie cabrio's vormen geen markt. De klasse bepaalt de bandbreedte; de rest verplaatst je erbinnen.
-
3
Versnellingsbak
57 van de 85 auto's zijn handgeschakeld, 28 automaat. Twee keer zoveel handgeschakelde auto's betekent twee keer zoveel concurrentie daartussen, dus de lage band is een band van handgeschakelde auto's. Een automaat wordt geprijsd als het schaarsere ding, en die is het eerst weg.
-
4
Ophaalpunt
Gando, de badplaatsen 30 km verderop over de GC-1 en Las Palmas 18 km de andere kant op, zijn verschillende ontmoetingspunten, soms met verschillende auto's. Het grotere effect zit in de dagen: haal op zodra je de auto voor het eerst nodig hebt en betaal voor minder dagen.
-
5
Hoe ver vooruit
De bandbreedtes hielden stand op zeven, dertig en zestig dagen vooruit, dus voorsprong in tijd koopt geen lagere band. Het koopt keuze erbinnen: het goedkope uiteinde is een handvol auto's, en een handvol is het eerst op.
De vier momenten waarop een huur je geld kost
Het dagtarief is het eerste van vier momenten. De andere drie zijn waar een goedkope huur op Gran Canaria goedkoop blijft, of stilletjes ophoudt dat te zijn.
-
Bij het boeken
Het dagtarief
Het dagcijfer maal het aantal dagen, getoond voordat je betaalt, en het enige getal dat de vijf hendels hierboven beïnvloeden.
-
Bij de overdracht
De borg en de extra's
Een borg wordt vastgehouden op een kaart, en 58 van de 85 auto's houden die vast op een betaalpas. Extra's zoals een kinderzitje komen op het contract, niet in het tarief dat je hebt vergeleken.
-
Onderweg
Brandstof tegen Canarische prijzen
De Canarische Eilanden vallen buiten het btw-gebied van de EU; brandstof draagt in plaats daarvan de lokale IGIC, dus een liter kost merkbaar minder dan op het Spaanse vasteland. Controleer het bij het eerste tankstation na de GC-1. Het telt het meest op de klimmen, de GC-60 via Fataga naar Tejeda en de GC-15 vanaf Las Palmas.
-
Bij het inleveren
De meterstand en de borg
Lever de auto in met hetzelfde brandstofniveau als waarmee je hem ophaalde, en de borg gaat van de kaart af. Fotografeer de meter beide keren.
Wat het ophaalpunt met de prijs doet
Vier gebieden vormen bijna elk ophaalpunt op Gran Canaria, en geen enkele auto in het wagenpark levert aan een adres, dus één daarvan is waar je de verhuurder ontmoet.
Luchthaven Gando (LPA)
Oostkust, 18 km ten zuiden van Las Palmas en 30 km ten noordoosten van Maspalomas, aan de GC-1. Het voor de hand liggende ophaalpunt als de auto voor het hele verblijf is.
Maspalomas en Playa del Inglés
Naast elkaar, met de meeste bedden in het zuiden. Past bij een huur die op dag drie begint in plaats van dag één, en daar bespaart een ophaalpunt in de badplaats: minder dagen, geen lager tarief.
Meloneras en San Agustín
Rustiger, aan weerszijden van de duinen, met grotere hotels die hun eigen parkeerplaats hebben, dus de auto kost niets tussen de dagen dat je hem gebruikt.
Puerto Rico en Mogán
Het zuidwesten, aan de kustweg GC-500: steile badplaatsstraten en een kleinere pool aan ophaalpunten. Vergelijk een lokaal ophaalpunt met ophalen bij Gando en naar beneden rijden.
Hoe je een prijs leest voordat je vergelijkt
Het dagcijfer en het totaal
Een auto van 16 EUR voor drie dagen en een auto van 25 EUR voor een week zijn niet hetzelfde aanbod, en het dagcijfer alleen zegt niet welke beter is. Bereken beide voor dezelfde duur, en vergelijk dan pas.
De kaart, en op wiens naam die staat
58 van de 85 auto's accepteren een betaalpas voor de borg; de rest wil een creditcard op naam van de bestuurder. Dat verandert het dagtarief niet, maar het bepaalt welke goedkope auto's je kunt nemen.
De leeftijd van de bestuurder
49 van de 85 auto's accepteren een jonge bestuurder. Een prijs voor een bestuurder onder de 25 is een andere prijs, dus vul de leeftijd in voordat je vergelijkt, anders is de goedkoopste auto op het scherm misschien een die je niet kunt boeken.
Waarom de bodem op 4 EUR kan liggen
De verhuurders hier zijn lokale bedrijven met hun eigen auto's, en dat is waarom dezelfde auto tot 50% goedkoper kan uitkomen dan via een boekingsportaal. Het is ook waarom niemand in het wagenpark aan een hoteldeur levert.
Bekijk waar jouw data in de bandbreedte vallen
Vul je data in en het aanbod wordt beperkt tot de auto's die een verhuurder op Gran Canaria daarop overdraagt, met de versnellingsbak en de kaartregel bij elke auto.
Vragen over de prijs, en over wanneer je moet boeken
Ja, en het gaat om één of twee auto's, geen klasse. Over drie gemeten data schommelde de goedkoopste auto op het eiland tussen 4 en 16 EUR, de grootste schommeling van elk cijfer hier; op de dag dat we het controleerden was het een Kia Picanto en een Fiat 500, beide handgeschakeld. De meeste mensen betalen de mediaan, 25 tot 39 EUR.
De bandbreedtes hielden stand op zeven, dertig en zestig dagen vooruit, dus vroeg boeken verlaagt de band niet; het houdt de hele band open. Het goedkope uiteinde is een handvol auto's, de 28 automaten een derde van het wagenpark, en beide zijn eerder op dan de mediaan.
Verhuurders rekenen op een glijdende schaal: het vaste werk van een overdracht wordt over meer dagen uitgesmeerd, en een auto die twee weken onderweg is, staat niet stil. Een dagcijfer betekent alleen iets naast een ander cijfer voor dezelfde huurduur, dus bepaal eerst de duur.
Het dagtarief is vaak vergelijkbaar; het aantal dagen niet. Gando ligt 30 km van Maspalomas over de GC-1, dus een auto die je bij aankomst ophaalt, betaal je ook op de stranddagen. Zijn de eerste dagen te voet, haal dan op in de badplaats op de ochtend van vertrek.
Ja. De Canarische Eilanden vallen buiten het btw-gebied van de EU en brandstof draagt in plaats daarvan de lokale IGIC, dus een liter kost merkbaar minder dan op het vasteland. Controleer het bij het eerste tankstation na de GC-1; het telt het meest op de klimmen via Fataga naar Tejeda.